El Poder Ejecutivo Nacional oficializó la prórroga de la emergencia del Sector Energético Nacional en los segmentos de transporte y distribución de gas natural hasta el 31 de diciembre de 2027. La medida, plasmada en el Decreto de Necesidad y Urgencia 49/2026, se fundamenta en que las obras de infraestructura necesarias para ampliar la capacidad de transporte desde la Cuenca Neuquina recién estarán operativas para el invierno de 2027. Ante este escenario, el Gobierno considera «crítica» la importación de Gas Natural Licuado (GNL) para evitar desabastecimientos durante los picos de demanda invernal en el Área Metropolitana de Buenos Aires y el Litoral, así como para sostener la generación eléctrica en centrales térmicas.
La normativa introduce un cambio estratégico en la logística del combustible al establecer un precio máximo para la venta interna del gas regasificado. Este valor se ajustará a marcadores internacionales definidos por la Secretaría de Energía, sumando un adicional en dólares para cubrir costos de flete, regasificación y transporte hasta el nodo de Los Cardales. Un punto central del decreto es la intención de reemplazar la comercialización estatal por una gestión privada, para lo cual se llamará a un procedimiento de selección competitivo. El objetivo es que empresas particulares utilicen la capacidad de la terminal de Escobar bajo la supervisión del Enargas, aunque se aclara que, si este proceso fracasa, Energía Argentina S.A. retomará la importación directa para garantizar el servicio.
Finalmente, el DNU subraya la necesidad de una operación logística coordinada para el arribo de buques metaneros, buscando minimizar riesgos operativos y ambientales en la única terminal de regasificación activa. Con esta extensión de la emergencia, el Estado busca ganar margen de maniobra para completar la red de gasoductos mientras intenta desregular el mercado de importación, manteniendo un esquema transitorio que amortigüe el impacto de los costos internacionales en el sistema energético local hasta que la producción nacional pueda ser transportada en su totalidad.
