Cumbre de gobernadores en Paraná: qué hablarán

Las medidas causaron hondo malestar entre las provincias aliadas al Gobierno nacional, en un momento en el que la Casa Rosada necesita de apoyos prestados en el Congreso para sostener iniciativas propias y desactivar las de la oposición. En paralelo, las negociaciones rumbo a las elecciones nacionales de octubre continúan su curso con altas y bajas. Por ahora, y al menos hasta los comicios del 18 de mayo en CABA, el diálogo entre el PRO y La Libertad Avanza (LLA) está congelado.

Otros puntos recurrentes entre la prédica de los gobernadores en este tipo de eventos son la obra pública y la infraestructura. Dentro de ese esquema, causa particular preocupación el estado de las rutas nacionales, sobre todo en provincias como Santa Fe, por donde circula el grueso del comercio agroindustrial de la Argentina.

Reactivan cumbres entre provincias

Ante este escenario, los mandamases de todo el país vienen trabajando de forma articulada con el CFI como un modo de hacer contrapeso ante el ajuste de Nación y desarrollar proyectos propios. La última reunión entre líderes provinciales tuvo lugar el lunes pasado en Resistencia, Chaco, en el marco de una ronda de negocios con Brasil y Paraguay de la Región Litoral.

Participaron el anfitrión Leandro Zdero, su par correntino, Gustavo Valdés, y los ya mencionados Pullaro y Frigerio. Por Misiones dijo presente el vicegobernador Lucas Romero Spinelli, mientras que Formosa no formó parte.

En representación del Consejo Federal de Inversiones, estuvo Lamothe, quien afirmó: “El Litoral argentino tiene un enorme potencial que requiere planificación estratégica y trabajo conjunto para realizarse”. “Desde el CFI trabajamos con las provincias para construir una hoja de ruta hacia el desarrollo federal, sostenible e inclusivo que conecte capacidades productivas, reduzca asimetrías y genere nuevas oportunidades de inversión”, agregó.

Lamothe fue reelecto en septiembre del año pasado por todas las provincias del país, con respaldo mayoritario por parte del peronismo y de antiguos aliados provincialistas, quienes fueron clave para apuntalarlo en el cargo. Días antes, el funcionario había presentado junto a diversos gobernadores la Estrategia Federal Logística, un ambicioso programa en el que participaron jefes provinciales, empresas, sindicatos y diversos actores del sector.

El proyecto llevó tres años de trabajo y tiene como objetivo facilitar y perfeccionar el transporte de cargas en el país, dotando a las provincias de herramientas para negociar financiamiento y moverse de manera mancomunada bajo una visión integral a largo plazo. “Es una herramienta dinámica, que a medida que los sectores productivos se muevan, se va a ir adaptando a esa realidad productiva que tiene Argentina”, definió el titular del CFI a este medio en la ocasión.

Desde entonces, el organismo profundizó el trabajo mancomunado con las provincias.

Del pelotón de asistentes a la cumbre entrerriana, el último en confirmar fue el bonaerense Axel Kicillof. Este lunes, en conferencia de prensa, su ministro de Gobierno, Carlos Bianco, reveló que Kicillof fue invitado y que se comunicó con Frigerio para aceptar el convite. (Ámbito)