La Dirección Provincial de Vialidad (DPV) lleva adelante un ambicioso plan de recuperación y mejorado de la red vial secundaria y terciaria, clave para el desarrollo productivo y social de Entre Ríos. Con una inversión que supera los 12.000 millones de pesos, financiada íntegramente con recursos genuinos provenientes del impuesto Inmobiliario Rural, el organismo interviene de forma simultánea en más de 3.500 kilómetros de caminos. Las tareas se coordinan a través de las 20 zonales distribuidas en el territorio, con el soporte de dos canteras propias, consorcios camineros y convenios estratégicos firmados con municipios y comunas.
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Como complemento indispensable para recuperar la capacidad operativa en el territorio, el gobierno provincial impulsa una inversión histórica en equipamiento vial por otros 12.000 millones de pesos. Mediante este programa, la provincia se encuentra en proceso de adquirir maquinaria pesada de gran porte, entre la que se destacan 18 motoniveladoras, camiones volcadores, tanques regadores, retroexcavadoras y acoplados para combustible. Este lote se suma a una licitación previa realizada a comienzos de mayo, donde se presentaron 14 propuestas económicas para incorporar excavadoras, rodillos y estaciones portátiles de combustible por una suma superior a los 3.000 millones de pesos.
Dada la particular geografía entrerriana, que cuenta con más de 7.000 cursos de agua, la infraestructura de conectividad resulta vital. En ese sentido, Vialidad avanza de forma prioritaria en la construcción de obras de arte, puentes y calzadas sumergibles para evitar aislamientos durante las lluvias. Actualmente, los equipos técnicos ejecutan cuatro grandes alcantarillas en Crucesita Séptima, departamento Nogoyá, sobre los arroyos Las Piedras, Taperas y De la Aguada, además de otra mejora en el tramo de la ruta provincial 33 hacia Comisaría Urquiza. En paralelo, otras 40 obras similares se encuentran en diferentes instancias administrativas listas para su adjudicación.
Finalmente, el plan vial contempla la segunda etapa del programa de provisión y transporte de materiales, el cual se dividió en seis regiones geográficas para agilizar la logística. Mientras cuatro de estas zonas ya están en proceso de adjudicación y dos en etapa de licitación, se prevé el movimiento de más de 55.535 metros cúbicos de brosa y 59.561 metros cúbicos de ripio. Todo este material será destinado a consolidar los accesos a establecimientos educativos rurales, centros de salud, comisarías y campos productivos, garantizando una transitabilidad permanente para los vecinos y trabajadores del interior provincial.
