Las empresas fabricantes de autómoviles se reunieron esta semana con el secretario de Comercio Matías Tombolini para pedir una flexibilización en los plazos actuales para el pago de las importaciones. Fueron una serie de encuentros uno a uno con al menos seis automotrices, que buscan acortar el plazo de 180 días que tienen para pagar a sus proveedores del exterior, que previamente era de 60 o 90 días.
Esta extensión del plazo provocó que algunas de las empresas comiencen a tener dificultades con sus proveedores y que hoy trabajen con stocks más reducidos. En una de las automotrices consultadas por Infobae señalaron que hoy cuentan con piezas para los próximos 10 días y que en este contexto es una cantidad de tiempo razonable e incluso más holgada que otras compañías del sector.
Aunque desde algunas empresas relativizaron la posibilidad de paradas de producción, también advirtieron que el plazo de pago de las importaciones no es el único problema. También se suman la escasez de semiconductores -un problema global- y la caída de algunas exportaciones a Brasil.
Con todo, desde las empresas destacaron el buen diálogo con el Gobierno que se comprometió a dar una respuesta al pedido en los próximos días. “Fueron receptivos a la situación y esta semana nos van a dar una devolución. La situación actual no significa que necesariamente las empresas vayan a parar la producción pero nos obliga a trabajar con un stock muy reducido”, explicó una fuente del sector.
