La Municipalidad de Paraná dio inicio formal a las reuniones de la mesa técnica y consultiva destinada al seguimiento de la nueva concesión del transporte público de pasajeros, un ámbito que congregará de manera trimestral a funcionarios, concejales y representantes institucionales. Durante este primer encuentro, las autoridades presentaron un informe integral sobre el funcionamiento actual del servicio, el cual cuenta con 11 líneas y 17 ramales, repasando las adaptaciones de recorridos hechas a partir de pedidos vecinales, la adecuación de frecuencias, el boleto combinado y las inversiones en infraestructura urbana.
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La intendenta Rosario Romero encabezó la actividad y definió al transporte público como un derecho social, haciendo especial hincapié en el esfuerzo financiero que realiza el Estado local. En ese sentido, se detalló que la mayor parte del subsidio se afronta con recursos propios del Municipio ante la quita total de los fondos nacionales para el interior del país, un factor clave que diferencia la realidad de la capital entrerriana respecto al Área Metropolitana de Buenos Aires. Pese a este escenario, la mandataria provincial remarcó que se logró avanzar hacia un esquema de mayor previsibilidad y calidad para los usuarios.
Por su parte, los secretarios del gabinete municipal expusieron los detalles técnicos y de planificación urbana que sustentan el diseño de la concesión vigente. Según supo Informe Litoral, el área de movilidad expuso el funcionamiento del Centro de Monitoreo municipal y del sistema Wara, herramientas tecnológicas que permiten fiscalizar las unidades en tiempo real. Asimismo, los datos de demanda presentados reflejaron un crecimiento sostenido de pasajeros desde el inicio del nuevo esquema, planteándose como desafío principal el incremento del uso del servicio durante los fines de semana.
La jornada cerró con las observaciones de los distintos bloques del Concejo Deliberante y de la Defensoría del Pueblo, quienes coincidieron en que el nuevo esquema muestra mejoras sustanciales en el cumplimiento de los horarios y trayectos. Los participantes valoraron positivamente la apertura de este espacio para debatir variables que exceden lo estrictamente tarifario, tales como la instalación de nuevas garitas, la demarcación de paradas y la integración definitiva con el sistema de transporte metropolitano.
