{"id":74893,"date":"2022-04-04T12:14:20","date_gmt":"2022-04-04T15:14:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.informelitoral.com.ar\/?p=74893"},"modified":"2022-04-04T12:14:20","modified_gmt":"2022-04-04T15:14:20","slug":"alarma-e-incertidumbre-de-los-productores-del-campo-por-la-falta-de-gasoil-de-cara-a-la-principal-cosecha-del-pais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/informelitoral.com.ar\/alarma-e-incertidumbre-de-los-productores-del-campo-por-la-falta-de-gasoil-de-cara-a-la-principal-cosecha-del-pais\/","title":{"rendered":"Alarma e incertidumbre de los productores del campo por la falta de gasoil, de cara a la principal cosecha del pa\u00eds"},"content":{"rendered":"<p class=\"paragraph\">El comienzo del a\u00f1o para el campo fue bastante complicado, por no decir malo. La sequ\u00eda, que se hizo sentir con toda su fuerza durante el verano, gener\u00f3 importantes mermas productivas en soja y ma\u00edz, mientras que la guerra entre Rusia y Ucrania, si bien dispar\u00f3 el precio de los granos, tambi\u00e9n lo hizo con el de los insumos, llevando los valores de los fitosanitarios y fertilizantes pocas veces visto. Adem\u00e1s, la suba de retenciones a los subproductos de la soja no solo increment\u00f3 a\u00fan m\u00e1s la presi\u00f3n fiscal sobre el sector, sino que fue el puntapi\u00e9 para un nuevo conflicto con el Gobierno.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Como si toda esa catarata de problemas no fuera suficiente,\u00a0<mark class=\"hl_yellow\"><b>en la \u00faltima semana se le sum\u00f3 un inconveniente m\u00e1s que puede traer serios problemas a la cosecha en curso e, inclusive, a la pr\u00f3xima siembra de granos finos: comenz\u00f3 a haber faltantes de gasoil.<\/b><\/mark>\u00a0Esta situaci\u00f3n encendi\u00f3 las alarmas en el campo, ya que es el combustible por excelencia de la maquinaria agr\u00edcola, como as\u00ed tambi\u00e9n del transporte de cargas. Por eso, los primeros registros de desabastecimiento, entregas menores a las solicitadas y fuertes incrementos en los precios empiezan a preocupar de sobremanera a los productores.<\/p>\n<div class=\"inline ad-wrapper\">\n<div class=\"dfpAd display_inline_block ad_margin_wrapper\">\n<div id=\"infobae\/economia\/campo\/nota\/inline\" class=\"infobae\/economia\/campo\/nota\/inline arcad\" data-google-query-id=\"CLem-u3X-vYCFUwGuQYdXqwPnw\">\n<div id=\"google_ads_iframe_\/1058609\/infobae\/economia\/campo\/nota\/inline_0__container__\"><iframe id=\"google_ads_iframe_\/1058609\/infobae\/economia\/campo\/nota\/inline_0\" tabindex=\"0\" title=\"3rd party ad content\" role=\"region\" name=\"google_ads_iframe_\/1058609\/infobae\/economia\/campo\/nota\/inline_0\" width=\"1\" height=\"1\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" aria-label=\"Advertisement\" data-google-container-id=\"a\" data-load-complete=\"true\" data-mce-fragment=\"1\"><\/iframe><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p class=\"paragraph\">En primer lugar,\u00a0<b>hay que remarcar que el campo es un consumidor nato de gasoil, absorbiendo el 28% del total de este combustible a nivel nacional, principalmente entre abril y junio y entre diciembre y octubre.<\/b>\u00a0En ese lapso de tiempo, consume 3,8 millones de metros c\u00fabicos, lo que implica un gasto del sector de USD 3.535 millones, de los cuales USD 1.660 es manos de la agricultura, USD 1.025 millones por parte de las producciones regionales y USD 850 millones en actividades ganaderas, seg\u00fan datos privados.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Asimismo,\u00a0<b>este faltante se da en un contexto donde Argentina casi duplic\u00f3 en el primer bimestre las importaciones de gasoil<\/b>. De acuerdo a diferentes reportes, el promedio los \u00faltimos seis a\u00f1os indican que en este per\u00edodo las compras al exterior representan el 16,8% de la oferta total en pa\u00eds, pero en lo que va de este a\u00f1o, esa participaci\u00f3n pas\u00f3 al 28,4%. Adem\u00e1s, el precio del combustible en nuestro pa\u00eds se encuentra por debajo del nivel promedio en t\u00e9rminos reales, mientras que si se lo compara con los precios internacionales se observa que estos subieron el doble de lo que aumentaron localmente.<\/p>\n<p class=\"paragraph\"><b>Estas mermas en las ofertas alertaron al campo, quien pidi\u00f3 un plan de contingencia al Gobierno nacional e inclusive ofreci\u00f3 una alternativa como soluci\u00f3n. As\u00ed, la Mesa de Enlace asegur\u00f3 que el biodi\u00e9sel \u201cpodr\u00eda suplir la demanda en las distintas regiones del pa\u00eds\u201d<\/b>\u00a0y consider\u00f3 que tener a este biocombustible en consideraci\u00f3n \u201cno s\u00f3lo nos puede ahorrar divisas al pa\u00eds, sino que adem\u00e1s de superar una faltante del momento y se estar\u00eda promoviendo el uso de energ\u00edas limpias, sumamente beneficiosas en el medio ambiente\u201d.<\/p>\n<p class=\"paragraph\"><b>\u201cAlarmante\u201d<\/b><\/p>\n<p class=\"paragraph\">El vicepresidente de Confederaciones Rurales Argentinas (CRA),\u00a0<b>Gabriel de Raedemaeker<\/b>, consider\u00f3 ante este medio que\u00a0<b>la situaci\u00f3n es \u201calarmante\u201d<\/b>\u00a0y que por m\u00e1s que las petroleras digan que esta problem\u00e1tica se va a solucionar \u201cnosotros tenemos la cosecha ahora\u201d, en especial la de soja, cuyos momentos de recolecci\u00f3n son menos maleables y debe realizarse en tiempo y forma.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">\u201c<b>El ma\u00edz mal que mal puede aguantar unos d\u00edas cuando est\u00e1 en situaci\u00f3n de cosecha, pero la soja se tiene que cosechar en forma. Nosotros necesitamos el combustible ayer, no ma\u00f1ana, pero la realidad es que no hay y donde hay te dan 15 litros y uno necesita en un d\u00eda normal de trabajo no menos de 1.000 litros por d\u00eda<\/b>. Estamos lej\u00edsimos de proveernos y en un problema grav\u00edsimo que puede traer consecuencias para el pa\u00eds, ya que no hay otro ingreso de divisas genuino y r\u00e1pido como el de la agricultura\u201d, detall\u00f3 de Raedemaeker.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">En este sentido, el dirigente cordob\u00e9s sostuvo que de no normalizarse la situaci\u00f3n de abastecimiento \u201cva a haber serias complicaciones para llevar adelante la cosecha. Hoy el corto plazo son dos d\u00edas, no tenemos mucho tiempo m\u00e1s\u201d y advirti\u00f3 que \u201c<b>si en los pr\u00f3ximos 15 d\u00edas no se consigue el gasoil necesario, se para la cosecha<\/b>. Hoy se est\u00e1 llevando adelante de manera inicial., pero en una semana o diez d\u00edas se va a masificar la cantidad de lotes disponibles para cosecha y ah\u00ed cada equipo requiere 1.000 litros por d\u00eda. Hoy eso no se podr\u00eda hacer\u201d.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">En la misma sinton\u00eda, el presidente de Federaci\u00f3n Agraria Argentina (FAA),\u00a0<b>Carlos Achetoni<\/b> quien en di\u00e1logo consider\u00f3 que se est\u00e1 dando \u201cun panorama muy complejo\u201d en algunos puntos del pa\u00eds con faltante por 4 o 5 d\u00edas del pa\u00eds o con racionamientos de combustible en algunas estaciones de servicio que solo dispensan entre 25 o 50 litros y \u201ceso solo sirve para que arranquen los motores, nada m\u00e1s. Si as\u00ed se va a dar la cosecha, vamos a estar bastante complicados\u201d.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Adem\u00e1s,\u00a0<b>Achetoni alert\u00f3 sobre la situaci\u00f3n de los peque\u00f1os productoras ante esta problem\u00e1tica, sobre todo entendiendo que los mismos no cuentan con \u201clas espaldas necesarias\u201d como para realizar un aprovisionamiento de 15 d\u00edas de combustible y mucho menos a precios altos<\/b>. \u201cEn algunos lugares, adem\u00e1s de que hay poco, si se encarece el gasoil se va a encarecer el costo de la cosecha, con lo cual es muy complejo levantar una soja de 10 quintales\u201d, dijo el dirigente rural.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">As\u00ed, el dirigente concluy\u00f3 advirtiendo que \u201ctodo esto hace que la incertidumbre sea fuerte\u201d y que \u201csi esto se prorroga en los d\u00edas, la proyecci\u00f3n de la campa\u00f1a de trigo tampoco va a ser buena, porque los insumos van a estar muy potenciados y si el gasoil es un escollo m\u00e1s, se va a producir m\u00e1s incertidumbre todav\u00eda. Es un combo que no es alentador dentro de todas las complicaciones que tiene Argentina\u201d.<\/p>\n<p class=\"paragraph\"><b>Contratistas<\/b><\/p>\n<p class=\"paragraph\">Por su parte, l<b>os contratistas agr\u00edcolas tambi\u00e9n mostraron preocupaci\u00f3n por los faltantes y la suba de precios en algunos casos, aunque, por el momento y con la situaci\u00f3n actual, todav\u00eda no avizoran grandes complicaciones<\/b>. En este sentido, el presidente de la Federaci\u00f3n Argentina de Contratistas de Maquinaria Agr\u00edcola (FACMA),\u00a0<b>Jorge Scoppa<\/b>, indic\u00f3 que teniendo en cuenta este panorama y el actual avance de la cosecha (4,4% para la soja y 14,4% para el ma\u00edz)\u00a0<b>\u201ctodav\u00eda no podemos decir que hay m\u00e1quinas paradas: ni tractores ni transporte\u201d.<\/b><\/p>\n<p class=\"paragraph\">\u201cEl problema es que estamos en Argentina y cuando hay una alarma de un faltante, los argentinos salen a buscar y hacerse de stock. Es cierto que tenemos un problema energ\u00e9tico y sabemos que hay un porcentaje que se importa y as\u00ed se empieza a crearse. Est\u00e1 el problema, pero peligrar la cosecha todav\u00eda no. Hay que ver que va a pasar en los pr\u00f3ximos d\u00edas\u201d, sostuvo Scoppa.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Por \u00faltimo, manifest\u00f3 que \u201c<b>si mejoran las entregas no va a pasar nada<\/b>\u201d y agreg\u00f3 que esta campa\u00f1a \u201cno se va a gastar m\u00e1s combustible que el a\u00f1o pasado, sino que va a ser m\u00e1s o menos lo mismo porque la producci\u00f3n va a ser menor y va a haber menos granos que se va a transportar\u201d, aunque indic\u00f3 que ante los dos aumentos que se dieron en marzo del combustible \u201chemos tenido que ajustar las tarifas de nuestros servicios\u201d.(<em>Infobae<\/em>)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El sector consume el 28% de la oferta total en Argentina. 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