Desde el \u00e1rea t\u00e9cnica del ente vial se inform\u00f3 que se inici\u00f3 la obra de reconstrucci\u00f3n y pavimentaci\u00f3n de un tramo de casi dos kil\u00f3metros del acceso que comunica la Ruta Provincial N\u00ba11 con la localidad del Departamento Diamante. La obra apunta a otorgar mayor seguridad y transitabilidad a vecinos y productores. Entre las tareas a ejecutar se destaca la forestaci\u00f3n compensatoria que consta en cada un \u00e1rbol removido se plantan tres nuevos ejemplares<\/p>\n
Sobre ese tema, la titular de Vialidad Provincial, Alicia Ben\u00edtez, destac\u00f3: \u201cEs una obra muy importante que se realiza con recursos de la provincia por disposici\u00f3n del gobernador, Gustavo Bordet. Sin duda, apunta a mejorar no solamente la transitabilidad de los vecinos y productores de Protestante y zonas aleda\u00f1as, sino que tambi\u00e9n brindar\u00e1 una mayor seguridad para conectarse con la ruta 11 hacia otros puntos\u201d.<\/p>\n
La titular de Vialidad Provincial destac\u00f3 que \u00abentre las tareas a ejecutar se respetar\u00e1 el plan de forestaci\u00f3n compensatoria, \u00f3sea cada \u00e1rbol que se saque se plantaran tres nuevos ejemplares para respetar fundamentalmente el medio ambiente\u201d.<\/p>\n
Memoria Descriptiva<\/strong><\/p>\n El presente proyecto comprende la reconstrucci\u00f3n de calzada existente en Acceso a Aldea Protestante. El objeto del presente proyecto es optimizar el estado de la calzada actual y brindar mayor seguridad en la circulaci\u00f3n vehicular tanto en el tramo de acceso en zona rural, como en el ingreso y egreso a Aldea Protestante desde R.PN\u00b011.<\/p>\n El proyecto de reconstrucci\u00f3n de calzada se desarrolla en el tramo comprendido desde la progresiva 22,00 pr\u00f3ximo a Intersecci\u00f3n con RPN\u00b011, hasta la progresiva 1725,00. Se prev\u00e9 la ejecuci\u00f3n de una sub-base reciclada, ensanche de sub-base, base calc\u00e1rea, ejecuci\u00f3n de carpeta y base de refuerzo con material bituminoso. Se plantea el desarrollo de un perfil urbano desde la progresiva de inicio 22,00 ejecut\u00e1ndose cordones cuneta a ambos lados y sus respectivas obras de desag\u00fce, hasta progresiva 120,00 donde cambia a perfil tipo rural hasta la progresiva final. El ancho efectivo de la calzada se aumentar\u00e1 a 7,00 metros finales, inicialmente se proceder\u00e1 a ejecutar el ensanche de base existente en 1,20 metros sobre ambos lados desde progresiva 22,00 hasta donde finaliza el perfil urbano previsto otorg\u00e1ndole el plano de apoyo al cord\u00f3n cuneta proyectado; posteriormente desde progresiva 120,00 hasta progresiva 1725,00 el ensanche de la base se prev\u00e9 de 0,50m sobre ambos lados.<\/p>\n Se prev\u00e9 adem\u00e1s la ejecuci\u00f3n de tres apeaderos, dos situados a ambos m\u00e1rgenes de la R.P.N\u00ba11 en la intersecci\u00f3n de la misma ruta con el acceso proyectado, y un tercer apeadero con su respectiva d\u00e1rsena de detenci\u00f3n a una distancia aproximada de 800 metros de la Intersecci\u00f3n mencionada sobre la margen derecha de la Ruta Provincial antes mencionada, detall\u00e1ndose su ubicaci\u00f3n seg\u00fan la planimetr\u00eda correspondiente. Las d\u00e1rsenas proyectadas para el tercer apeadero, consisten en una calzada de material bituminoso en 3,50 metros de ancho sobre una base asf\u00e1ltica, apoyada en una estructura compuesta por una base y una sub-base de suelo calc\u00e1reo. Estas capas descansan sobre una sub-rasante de suelo com\u00fan mejorada con 2% de cal. Toda la estructura enunciada, se encuentra contenida con un terrapl\u00e9n de suelo com\u00fan con compactaci\u00f3n especial. Tambi\u00e9n se rectificar\u00e1n cunetas, para mejorar el escurrimiento superficial lateral.<\/p>\n Ubicado sobre progresiva 1390,00 se proyecta el ensanche del puente existente, hacia el margen izquierdo en direcci\u00f3n ascendente de progresivas. Con el cu\u00e1l se obtiene una traza continua de ancho uniforme, previendo adem\u00e1s un espacio para senda peatonal.<\/p>\n Teniendo en cuenta aspectos relacionados a la seguridad, se plantea la se\u00f1alizaci\u00f3n horizontal y vertical correspondiente. Se incorporan barandas de seguridad, como as\u00ed mismo el traslado de luminarias.<\/p>\n Vale, recordar que se realizara un plan de forestaci\u00f3n compensatoria, la cual es una norma mundial en la gesti\u00f3n forestal de las ciudades, donde se utiliza la f\u00f3rmula 3 x 1; es decir, se plantar\u00e1n 3 nuevos ejemplares por cada \u00e1rbol que deba ser removido. De esta manera, desde lo ambiental, la obra no reduce sino que acrecienta la masa forestal de la zona.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El gobierno provincial, a trav\u00e9s de Vialidad, dio inicio a la reconstrucci\u00f3n del ingreso a Aldea Protestante desde la Ruta Provincial N\u00ba11, departamento Diamante. La inversi\u00f3n es con recursos netamente provinciales y supera los 99 millones de pesos.<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":68667,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[5],"tags":[2249,1385,81,108],"class_list":{"0":"post-68666","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-zonales","8":"tag-aldea-protestante","9":"tag-departamento-diamante","10":"tag-entre-rios","11":"tag-vialidad"},"yoast_head":"