Por estas horas los dos puertos p\u00fablicos de ultramar que tiene la provincia de Entre R\u00edos operan simult\u00e1neamente con diferentes actividades vinculadas al comercio exterior.<\/p>\n
El puerto de Ibicuy recibi\u00f3 al buque Baltic Mantis, un carguero de 200 metros de largo que navega bajo bandera de las Islas Marshall.<\/p>\n
El buque transporta 6.800 toneladas de monoamonio de fosfato. La operaci\u00f3n de descarga est\u00e1 a cargo de la empresa PTP Group que es otra de las empresas dedicadas a la log\u00edstica portuaria que se ha instalado en Entre R\u00edos a partir de la reactivaci\u00f3n del sistema portuario provincial.<\/p>\n
\u201cEste es el primer buque con fertilizantes que operamos en Ibicuy, el fin de semana llega otro barco para exportar madera, y ya hemos puesto otros seis buques m\u00e1s Concepci\u00f3n del Uruguay operando con troncos de pino con destino a China e India\u201d, se\u00f1al\u00f3 Martin Hagelstrom, director Comercial de la empresa.<\/p>\n
En este sentido destac\u00f3 que \u201chemos apostado a los puertos entrerrianos porque hay un enorme potencial para desarrollar en la provincia. Hay un gran esfuerzo compartido entre el sector privado, donde nosotros hemos adaptado nuestras tarifas, y tambi\u00e9n un gran compromiso desde el Gobierno de Entre R\u00edos para fortalecer esta pol\u00edtica de desarrollo portuario que sigue creciendo\u201d, resalt\u00f3.<\/p>\n
El presidente de la empresa PTP Group, Guillermo Misiano, ha recorrido los puertos de Entre R\u00edos con el objetivo de continuar sumando operaciones de distinto tipo en las diferentes terminales.<\/p>\n
\u201cNuestras operaciones ponen en marcha todo el sistema multimodal de transporte que ha recuperado la provincia de Entre R\u00edos, no solo a trav\u00e9s de sus puertos, sino tambi\u00e9n por medio del ferrocarril de cargas. Estamos llegando con varias formaciones semanales con madera proveniente de Virasoro hasta la estaci\u00f3n de Basavilbaso. Desde all\u00ed llegamos con camiones a Concepci\u00f3n del Uruguay, pero nuestro objetivo es reactivar el tramo de v\u00edas entre estas dos ciudades para conectar directamente el puerto a trav\u00e9s del ferrocarril\u201d, detall\u00f3 Hagelstrom.<\/p>\n
En el caso de las operaciones iniciadas con fertilizantes en Ibicuy, se trata de una de las primeras alternativas puestas en marcha para que la regi\u00f3n contin\u00fae recibiendo importaciones pese a la bajante que registra el r\u00edo Paran\u00e1 y que impide el ingreso de buques con grandes calados.<\/p>\n
El puerto de Ibicuy, con su calado natural de 35 pies, se encuentra bajo un r\u00e9gimen de aguas diferente al resto del Paran\u00e1, pues su caudal sigue permitiendo la navegaci\u00f3n segura ya que gran parte de su fluctuaci\u00f3n var\u00eda en funci\u00f3n del comportamiento del R\u00edo de la Plata.<\/p>\n
Para la descarga de fertilizantes que se est\u00e1 llevando adelante por estas horas, ser\u00e1n necesarios unos 200 viajes de camiones que transportar\u00e1n la carga hasta la Zona Franca de Villa Constituci\u00f3n, en la provincia de Santa Fe.<\/p>\n
Potencial<\/strong> Gerdau dijo \u201cel potencial es enorme, lo saben quienes hoy apuestan por Ibicuy para trabajar, para eso estamos revalorizando el predio, la playa y los servicios, diversificando la materia prima, trabajando con madera, fertilizantes, combustibles y derivados. Con el prop\u00f3sito de realizar operaciones de carga y descarga, acopio y almacenamiento de minerales, \u00e1ridos a granel, arena, frutas, cereales, entre otras cargas generales\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Mientras en el puerto de Ibicuy se descargan fertilizantes de un buque proveniente de China, en Concepci\u00f3n del Uruguay se realiza una exportaci\u00f3n de 17.000 toneladas de madera con destino a la India.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":65605,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[6],"tags":[171,83,952,121],"class_list":{"0":"post-65604","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-entre-rios","8":"tag-concepcion-del-uruguay","9":"tag-exportaciones","10":"tag-puerto-ibicuy","11":"tag-puertos"},"yoast_head":"
\nPara Natalio Gerdau, presidente del Ente Aut\u00e1rquico Puerto Ibicuy, \u201ctransitamos la segunda mitad del a\u00f1o 2021 con un desarrollo portuario como hac\u00eda a\u00f1os no suced\u00eda en el Puerto Ibicuy. Estamos convencidos de lo estrat\u00e9gico que significa el puerto para la producci\u00f3n y las exportaciones entrerrianas, as\u00ed lo proyectamos junto al ministro de la producci\u00f3n Juan Jos\u00e9 Bahillo, la comuna de Ibicuy, el senador Daniel Olano, con quienes trabajamos de manera coordinada en varias acciones, sumando a nuestra pol\u00edtica de acci\u00f3n\u201d.<\/p>\n