Sorpresa en el mercado automotor: Ford anunci\u00f3 que cierra sus tres plantas en Brasil y deja de fabricar veh\u00edculos en ese pa\u00eds, donde produc\u00eda la Ecosport y el Ka. La venta de esos modelos seguir\u00e1 en el mercado local hasta agotar stock. Fuentes de Ford Argentina confirmaron que en el caso del Ka, el modelo luego se descontinuar\u00e1, mientras que la Ecosport seguir\u00e1 comercializ\u00e1ndose en el pa\u00eds desde otras fuentes alternativas para atender a los clientes de Plan Ovalo principalmente.<\/p>\n
Consultados sobre la cuesti\u00f3n arancelaria -ya que si el veh\u00edculo es producido fuera del Mercosur est\u00e1 gravado con un derecho de importaci\u00f3n mayor-, en la empresa dijeron que eso es motivo de an\u00e1lisis y que en todo caso ser\u00e1 una decisi\u00f3n estrat\u00e9gica.<\/p>\n
Sin embargo, se espera que haya un impacto importante en el negocio de la automotriz en la Argentina. El a\u00f1o pasado, se vendieron en el mercado local 11.341 de la Ranger -sexto veh\u00edculo m\u00e1s vendido de 2020-, 10.217 unidades de Ford Ka -el octavo m\u00e1s vendido- y 7453 de Ecosport, seg\u00fan datos de la Asociaci\u00f3n de Concesionarios de Automotores de la Rep\u00fablica Argentina (Acara), public\u00f3\u00a0La Naci\u00f3n<\/em>.<\/p>\n La firma confirm\u00f3, por otro lado, que seguir\u00e1 con la producci\u00f3n de la camioneta Ford Ranger en su planta de Pacheco, luego de anunciar una inversi\u00f3n de US$580 millones a fines del a\u00f1o pasado.<\/p>\n Los planes de la automotriz, que est\u00e1 en plena reestructuraci\u00f3n de sus activos en la regi\u00f3n, es basar el portfolio en pick-ups, SUV y utilitarios, y lanzar nuevos veh\u00edculos conectados y el\u00e9ctricos.<\/p>\n Seg\u00fan indicaron, \u00abFord Brasil cesar\u00e1 la producci\u00f3n en las plantas de Cama\u00e7ari, Taubat\u00e9 y Troller en 2021 dada la pandemia del Covid-19, que amplifica las persistentes capacidad ociosa y bajas ventas que resultaron en a\u00f1os de p\u00e9rdidas significativas\u00bb. Esto impactar\u00e1 en los 5000 puestos de trabajo de ese pa\u00eds.<\/p>\n En un comunicado, la automotriz estadounidense se\u00f1al\u00f3 que la producci\u00f3n cesar\u00e1 inmediatamente en las plantas de Cama\u00e7ari y Taubat\u00e9, aunque continuar\u00e1 con la producci\u00f3n de algunas piezas por pocos meses para dar soporte a inventarios para atender el mercado de reposici\u00f3n. La planta de Troller en Horizonte continuar\u00e1 operando hasta el cuarto trimestre de 2021.<\/p>\n \u00abLas operaciones de manufactura en la Argentina y Uruguay y las filiales de ventas en otros mercados de Sudam\u00e9rica no se ver\u00e1n afectadas\u00bb, indicaron.<\/p>\n Cerrar la producci\u00f3n en Brasil no ser\u00e1 barato: la compa\u00f1\u00eda prev\u00e9 registrar cargos extraordinarios antes de impuestos de aproximadamente US$4100 millones, incluyendo US$2500 millones en 2020 y aproximadamente US$1600 millones en 2021. Estos cargos incluir\u00e1n aproximadamente US$1600 millones de cargos no monetarios relacionados con la baja de ciertos cr\u00e9ditos fiscales y con depreciaciones y amortizaciones aceleradas. Los cargos restantes de aproximadamente US$2500 millones ser\u00e1n pagados en efectivo principalmente en 2021 y son atribuibles a despidos, rescisiones, acuerdos y otros pagos.<\/p>\n Seg\u00fan dijeron, Ford comenzar\u00e1 inmediatamente a trabajar junto a sus sindicatos y otros actores clave asociados para desarrollar \u00abun plan equitativo y balanceado\u00bb con el fin de mitigar los impactos de finalizar la producci\u00f3n.<\/p>\n \u00abCon m\u00e1s de un siglo en Sudam\u00e9rica y Brasil, sabemos que estas son acciones muy dif\u00edciles pero necesarias para crear un negocio saludable y sostenible\u00bb, dijo Jim Farley, presidente y CEO de Ford, en un comunicado.<\/p>\n \u00abNos estamos moviendo hacia un modelo de negocio \u00e1gil y de estructura liviana cesando la producci\u00f3n en Brasil y atendiendo a los clientes con algunos de los mejores y m\u00e1s emocionantes veh\u00edculos de nuestro portafolio global. Tambi\u00e9n aceleraremos la disponibilidad para nuestros clientes de los beneficios de la conectividad, electrificaci\u00f3n y tecnolog\u00edas aut\u00f3nomas para abordar de manera eficiente la necesidad de veh\u00edculos m\u00e1s amigables con el medio ambiente y seguros en el futuro\u00bb, agreg\u00f3.<\/p>\n Lyle Watters, presidente de Ford Sudam\u00e9rica y Grupo de Mercados Internacionales, por su parte, indic\u00f3 que si bien introdujeron \u00abservicios innovadores para los clientes\u00bb y redujeron costos, \u00abla continuidad de un entorno econ\u00f3mico desfavorable y la carga adicional de la pandemia dejaron en claro que era necesario mucho m\u00e1s para crear un futuro sostenible y rentable\u00bb.<\/p>\n \u00abFord est\u00e1 evaluando activamente sus negocios en todo el mundo, incluyendo en Sudam\u00e9rica, tomando decisiones y asignando capital de manera que avance el plan de Ford de lograr un EBIT ajustado del 8% generando consistentemente un flujo de caja fuerte. El plan de Ford prev\u00e9 el desarrollo y la entrega de veh\u00edculos conectados de alta calidad y valor, con una participaci\u00f3n cada vez mayor de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, y servicios que sean accesibles para un rango a\u00fan m\u00e1s amplio de clientes y rentables para Ford\u00bb, agregaron en un comunicado.<\/p>\n \u00abQuiero enfatizar que estamos comprometidos con la regi\u00f3n a largo plazo y continuaremos ofreciendo a los clientes un amplio soporte en ventas, servicio y garant\u00eda. Esto es especialmente evidente al traer al mercado una robusta gama de emocionantes SUV, pickups y veh\u00edculos comerciales, conectados y electrificados, tanto de la regi\u00f3n como de fuera de ella\u00bb, concluy\u00f3 Watters.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La compa\u00f1\u00eda invertir\u00e1 USD580 millones para fabricar la nueva Ranger en la planta de General Pacheco. En el pa\u00eds produce SUVs, pickups y veh\u00edculos comerciales. Uruguay proveer\u00e1 autos al mercado brasile\u00f1o<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":55607,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[1594,8],"tags":[1143,118,2237,1896],"class_list":{"0":"post-55604","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-economia","8":"category-internacionales","9":"tag-autos","10":"tag-brasil","11":"tag-ford","12":"tag-industria-automotriz"},"yoast_head":"