{"id":5318,"date":"2014-01-30T08:16:35","date_gmt":"2014-01-30T11:16:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.isletasnoticias.com.ar\/?p=5318"},"modified":"2014-01-30T08:16:35","modified_gmt":"2014-01-30T11:16:35","slug":"bolivia-quiere-exportar-mineral-de-hierro-a-traves-del-puerto-ibicuy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/informelitoral.com.ar\/bolivia-quiere-exportar-mineral-de-hierro-a-traves-del-puerto-ibicuy\/","title":{"rendered":"Bolivia quiere exportar mineral de hierro a trav\u00e9s del Puerto Ibicuy"},"content":{"rendered":"

\u201cEn la cumbre de la CELAC, la presidente nos plante\u00f3 el rumbo estrat\u00e9gico de la integraci\u00f3n para la Patria Grande, consolidando el nivel pol\u00edtico para avanzar en lo econ\u00f3mico e infraestructura. Desde Entre R\u00edos nos ponemos al frente de este modelo de integraci\u00f3n propuesto, y avanzamos con los hermanos bolivianos en una salida al mar para sus exportaciones de mineral de hierro desde nuestro puerto Ibicuy\u201d, manifest\u00f3 el gobernador Urribarri luego de un encuentro con el presidente de Bolivia, Evo Morales<\/em>, en el marco de la cumbre de la Comunidad de Estados Latinoamericanos y el Caribe, que se realiz\u00f3 en La Habana.<\/strong><\/strong><\/p>\n

\"b_1391028293\"<\/p>\n

Dando el marco pol\u00edtico al entendimiento, Urribarri se\u00f1al\u00f3 que \u201cEl Estado Plurinacional de Bolivia y la idea de comunidad pluri\u00e9tnica, cultural y pol\u00edtica en la que se basa, encierran en s\u00ed el modelo de integraci\u00f3n desde d\u00f3nde es necesario recrear la Patria Grande y en ese sentido nos parece fundamental que Entre R\u00edos avance en una hermandad estrat\u00e9gica con la Naci\u00f3n de Bolivia\u201d.<\/p>\n

El yacimiento de hierro del Mut\u00fan, en Bolivia, es el m\u00e1s grande del mundo y tiene alrededor de 75 kil\u00f3metros cuadrados, de los cuales 50 por ciento est\u00e1n en manos del Estado boliviano. El Mut\u00fan tiene reservas valuadas en al menos 40.000 millones de toneladas de hierro y 10.000 millones de toneladas de manganeso. Actualmente, la estatal Empresa Sider\u00fargica del Mut\u00fan opera ese 50 por ciento del cerro, ubicado en el departamento oriental de Santa Cruz.<\/p>\n

\u00abEl puerto Ibicuy tiene una enorme perspectiva de crecimiento y no tengo dudas que se transformar\u00e1 en una estaci\u00f3n fluvial de referencia de la Hidrov\u00eda Paran\u00e1 – Paraguay\u00bb, dijo Urribarri antes de precisar que hace pocos d\u00edas el gobierno provincial firm\u00f3 con una sociedad inglesa (a cargo del transporte del mineral) y una espa\u00f1ola (a cargo de la extracci\u00f3n) una carta de entendimiento para empezar a negociar el contrato para el uso del puerto.<\/p>\n

Este documento compromete a iniciar las conversaciones formales para la celebraci\u00f3n de los acuerdos que permitan a la empresa -en el corto plazo- hacer uso de las instalaciones portuarias y movilizar unas 500.000 toneladas al a\u00f1o de mineral de hierro -y otras mercanc\u00edas- con destino fundamental a China.<\/p>\n

Puerto Ibicuy tiene un calado natural de 32 pies que lo ubica como la estaci\u00f3n fluvial m\u00e1s profunda de la provincia y en condiciones inmejorables para operar carga de mucho volumen. Si bien el muelle continental da\u00f1ado por la empresa instalada en el lugar a\u00fan no termin\u00f3 de ser reparado, el puerto se podr\u00eda utilizar sin problemas para el traspaso del mineral de hierro desde las barcazas que vengan de Bolivia hasta los barcos de gran porte que cruzar\u00e1n el oc\u00e9ano con la carga.<\/p>\n

Ingenieros especialistas de las sociedades a cargo de la extracci\u00f3n y el transporte del mineral boliviano visitaron el puerto esta semana junto a funcionarios de la provincia. Durante la visita se les explic\u00f3 a los miembros de la delegaci\u00f3n la composici\u00f3n del predio portuario, su enorme potencial y las grandes ventajas comparativas, con especial referencia a su estrat\u00e9gica situaci\u00f3n geogr\u00e1fica y al calado natural del r\u00edo, absolutamente apto para el ingreso y egreso por los canales de buques tipo Panamax -como los necesarios para movilizar grandes cantidades de mineral de hierro- e incluso Post-Panamax.<\/p>\n

La visita incluy\u00f3 tambi\u00e9n la navegaci\u00f3n con la colaboraci\u00f3n de Prefectura Naval, con lo que los visitantes se llevaron una impresi\u00f3n del Muelle Continental, el Muelle Isla y el resto de las instalaciones actuales desde todos los \u00e1ngulos.<\/p>\n

\u00abHemos trabajado mucho con la visi\u00f3n estrat\u00e9gica de la reactivaci\u00f3n de los puertos entrerrianos para sacar nuestra producci\u00f3n y la de otros pa\u00edses. La charla que mantuve con Evo Morales<\/strong> nos permite ser optimistas sobre el resultado de este proyecto. Nos unen intereses comunes. Coincidimos en una visi\u00f3n de desarrollo regional que tambi\u00e9n compartimos con los hermanos paraguayos\u00bb, dijo Urribarri.<\/p>\n

\u00abMi propuesta de avanzar en una zona franca para el Puerto Ibicuy tambi\u00e9n fue vista con buenos ojos por Evo. Nuestro rol ser\u00e1 el de facilitadores de una gesti\u00f3n que nos llevar\u00e1 a potenciar comercialmente la regi\u00f3n\u00bb, puntualiz\u00f3 el mandatario.<\/p>\n

Proyecto de puesta en valor del puerto\u00a0<\/strong><\/p>\n

Cabe recordar que el Consejo Federal de Inversiones (CFI) financi\u00f3 el Plan Maestro y Proyectos Ejecutivos para la puesta en valor del Puerto Ibicuy cuya primera aproximaci\u00f3n estar\u00e1 terminada en estos d\u00edas. El proyecto apunta a consolidar esta estaci\u00f3n fluvial con el calado natural m\u00e1s profundo de la provincia para desarrollo del comercio exterior y como herramienta para los sectores productivos.<\/p>\n

El plan incluir\u00e1 tambi\u00e9n los proyectos ejecutivos de las obras, como son un nuevo muelle continental y la reconstrucci\u00f3n y refuerzo del sector de muelle de barcazas; y los proyectos ejecutivos complementarios para la operaci\u00f3n de dichos muelles como obras de acceso carretero y ferroviario, plazoletas, dep\u00f3sitos y obras menores.<\/p>\n

El CFI financiar\u00e1 la contrataci\u00f3n de la consultora Iatasa para el desarrollo de este estudio, que permitir\u00e1 delinear el futuro de este puerto que tiene un gran potencial por su conectividad vial y ferroviaria, pudiendo operar como punto de embarque de cargas generales y como puerto de transferencia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

“En la cumbre de la CELAC, la presidente nos planteó el rumbo estratégico de la integración para la Patria Grande, consolidando el nivel político para avanzar en lo económico e infraestructura. 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