La incipiente recuperaci\u00f3n en la venta de combustibles que se hab\u00eda registrado en mayo y junio se estanc\u00f3 en julio pasado, y seg\u00fan los \u00faltimos datos presentados por Confederaci\u00f3n de Expendedores que encabeza Gabriel Bornoroni, el sector atraviesa la peor crisis de los \u00faltimos 15 a\u00f1os.<\/p>\n
En julio el despacho de naftas y gasoil en las 4.800 estaciones de servicio del pa\u00eds baj\u00f3 0,5% frente a junio, y arrastra una ca\u00edda de 27,7% en comparaci\u00f3n a febrero, el \u00faltimo mes completo sin impacto de pandemia. En tanto, la facturaci\u00f3n del mes pasado arroj\u00f3 una p\u00e9rdida total de $24.783 millones.<\/p>\n
\u201cSe paraliz\u00f3 la curva ascendente y nos genera miedo, porque no vemos luz al final para las pymes. Es la cruda realidad de lo que pasa en el sector\u201d, se\u00f1al\u00f3 Bornorini durante la presentaci\u00f3n por videoconferencia de las \u00faltimas cifras de comercializaci\u00f3n de combustibles.<\/p>\n
En el caso del gasoil se registr\u00f3 una ca\u00edda del 1,3% en julio, totalizando una recuperaci\u00f3n del 17,3% desde el m\u00ednimo registrado en abril, quedando todav\u00eda un 15,6% por debajo del nivel de febrero. Las naftas, luego de la ca\u00edda del 67,4% entre febrero y abril, el volumen se recuper\u00f3 un 81,7% en mayo y junio, ahora subi\u00f3 apenas 0,8% en julio. Las naftas todav\u00eda est\u00e1n 40% por debajo del nivel registrado en febrero.<\/p>\n
\u201cEl mes pasado celebramos una recuperaci\u00f3n sostenida, pero dijimos que deb\u00edamos ser cautos porque hab\u00eda algunas restricciones a la circulaci\u00f3n en el interior, como en Jujuy y Chaco. Yo hab\u00eda dicho que para octubre tendr\u00edamos estabilizado el nivel de las ventas respecto de febrero, pero este horizonte se est\u00e1 posponiendo para mucho despu\u00e9s\u201d, agreg\u00f3 el titular de Fecra, que representa a los estacioneros de C\u00f3rdoba y el centro del pa\u00eds.<\/p>\n
\u201cSe estanc\u00f3 la recuperaci\u00f3n y esta situaci\u00f3n nos pone a las estaciones bajo un umbral que es cr\u00edtico. Muchas son pymes y trabajan a p\u00e9rdida. Van cinco meses y la situaci\u00f3n epidemiol\u00f3gica no ayuda, la curva de contagios no baja y es eso proporcional a las ventas de combustibles\u201d, consider\u00f3 el dirigente cordob\u00e9s.<\/p>\n
El freno a la recuperaci\u00f3n de julio se explica por tres motivos principales:<\/p>\n
1) La demanda de naftas sigue retra\u00edda por la falta de movilidad, en un contexto de cuarentena y aislamiento.<\/p>\n
2) La crisis econ\u00f3mica, que si bien no es nueva se profundiz\u00f3 con el coronavirus, obliga a los consumidores a comprar las versiones de combustibles m\u00e1s baratas, como la nafta s\u00faper o el gasoil grado 2.<\/p>\n
3) Finalizada la cosecha, el sector agropecuario disminuy\u00f3 abruptamente el consumo de gasoil.<\/p>\n
El informe de Cecha, que fue elaborado por la consultora Economics Trend de Gast\u00f3n Utrera, revel\u00f3 que en julio el volumen total vendido lleg\u00f3 a 1.102.086 de m\u00b3, frente a 1.107.203 m\u00b3 del mes anterior. Antes de la pandemia, en febrero, se comercializaron 1.525.187 m\u00b3.<\/p>\n
El economista Utrera, que tambi\u00e9n particip\u00f3 del Zoom con periodistas, coincidi\u00f3 que no ven una luz al final del t\u00fanel. \u201cOctubre est\u00e1 muy cerca y es dif\u00edcil pensar que pueda ocurrir algo en agosto y septiembre para que eso se modifique. El volumen de gasoil cay\u00f3 fuertemente y la cosecha ya pas\u00f3\u201d, sostuvo el consultor.<\/p>\n
Los datos de Cecha tambi\u00e9n demostraron que la pandemia provoc\u00f3 la peor crisis en la venta de combustibles en el canal minorista de los \u00faltimos 15 a\u00f1os. \u201cLlevamos dos a\u00f1os de p\u00e9rdidas, que arranc\u00f3 en 2017, pero hoy es una ca\u00edda estrepitosa. Ya se vend\u00eda menos gasoil que en los \u00faltimos a\u00f1os y ahora pasa lo mismo con las naftas. Vinimos dos a\u00f1os con altibajos y se desplom\u00f3 por el Covid-19\u201d, expres\u00f3 Utrera.<\/p>\n
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Recuperaci\u00f3n pendiente<\/b><\/p>\n
En los \u00faltimos tres meses solo cuatro provincias alcanzaron una recuperaci\u00f3n m\u00e1s del 60% en las ventas: Tucum\u00e1n (82%), Tierra del Fuego (77%), San Juan (69%) y Misiones (63%). La Ciudad de Buenos Aires recuper\u00f3 apenas 31% y la Provincia un 38%. \u201cHay 14 provincias que todav\u00eda no recuperaron ni la mitad de lo que perdieron en los dos meses iniciales de la pandemia, y esto tiene que ver con la cuesti\u00f3n sanitaria\u00bb, dijo Utrera.<\/p>\n
La gran pregunta que se hacen los estacioneros es cu\u00e1ndo se va a recuperar el nivel previo al coronavirus. \u201cSalvo que en agosto y septiembre se revierta lo que ocurri\u00f3 en julio, se seguir\u00e1 igual\u201d, respondi\u00f3 el analista de Economics Trends.<\/p>\n
Bornoroni aclar\u00f3 que no hubo cierre de estaciones por el Covid-19, pero alert\u00f3 que los estacioneros est\u00e1n hiperendeudados. Adem\u00e1s, minimiz\u00f3 la reciente suba de precios de 4,5% promedio en los combustibles. \u201cCuando lleguemos al punto de equilibrio de ventas vamos a tener que pagar las deuda, que contraemos por esta situaci\u00f3n. Los aumentos de precios generan un efecto contrario en los consumidores en el corto plazo, pero en este caso el efecto fue neutro. Los aumentos son de las petroleras y no nos preocupa qu\u00e9 pasar\u00e1 el mes que viene. A nosotros no nos modifican la situaci\u00f3n\u201d, sentenci\u00f3, y reiter\u00f3 que el atraso en los surtidores ronda el 7,5%.<\/p>\n
Seg\u00fan pudo averiguar\u00a0\u00c1mbito<\/i>, las petroleras analizan dos posibilidades en el camino de la actualizaci\u00f3n de precios: aplicar un nuevo ajuste en septiembre similar al de agosto o prorratear el incremento pendiente en peque\u00f1os ajustes (menos de 2%) hasta fin de a\u00f1o. El valor del barril internacional y la cotizaci\u00f3n del d\u00f3lar ser\u00e1n clave para tomar la decisi\u00f3n. La variable inflaci\u00f3n es determinante para el Gobierno.<\/p>\n
Ante la consulta, el titular de Cecha, Gabriel Bornoroni, revel\u00f3 que ya solicit\u00f3 formalmente una reuni\u00f3n virtual con el nuevo secretario de Energ\u00eda, Dar\u00edo Mart\u00ednez. \u201cSu llegada es muy positiva, todav\u00eda no lo conocemos, no tuvimos contacto, pero es una buena se\u00f1al\u201d, afirm\u00f3, public\u00f3 \u00c1mbito.<\/p>\n
En este marco, en Cecha enviaron un claro mensaje a los sindicatos de empleados de estaciones, que reclaman un 12% a partir de julio. \u201cQueremos llevar una propuesta, pero se hace complicado dar aumentos. Estamos recibiendo el ATP, tenemos trabajadores suspendidos que no pueden ir a trabajar porque est\u00e1n en riesgo, hay provincias que est\u00e1n en Fase 1 y pr\u00e1cticamente no venden, no se pagan las cuentas ni los impuestos. As\u00ed se hace complicado hablar de actualizaci\u00f3n salarial\u201d, dijo el presidente de la Confederaci\u00f3n.<\/p>\n
A pedido de los gremios, las c\u00e1maras de estacioneros Cecha, Fecra, CeGNC, AES y FEC mantuvieron esta semana la segunda reuni\u00f3n paritaria virtual, sin llegar a un acuerdo. \u201cEn todas las paritarias intentamos dar lo que m\u00e1s se puede porque valoramos mucho a nuestros equipos de trabajo y queremos que se genere una sinerg\u00eda, pero hoy nos toca a trav\u00e9s una situaci\u00f3n de pandemia\u201d, concluy\u00f3 Bornoroni.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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