{"id":37643,"date":"2019-10-31T09:01:07","date_gmt":"2019-10-31T12:01:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.isletasnoticias.com.ar\/?p=37643"},"modified":"2019-10-31T09:04:24","modified_gmt":"2019-10-31T12:04:24","slug":"como-sera-la-red-de-ciclovias-que-se-construira-en-general-ramirez","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/informelitoral.com.ar\/como-sera-la-red-de-ciclovias-que-se-construira-en-general-ramirez\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo ser\u00e1 la red de ciclov\u00edas que se construir\u00e1 en General Ram\u00edrez"},"content":{"rendered":"

Tras la firma del convenio con el subsecretario de Relaciones Municipales<\/a> Lucas Delfino<\/strong>, por el cual la Municipalidad de General Ram\u00edrez recibe $4.569.359<\/strong> para la concreci\u00f3n del primer tramo de la red de ciclov\u00edas, <\/strong>se conocieron detalles de la obra.<\/p>\n

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A diferencia de la bicisenda \u2013que se construye sobre espacios verdes- la red de ciclov\u00edas<\/strong> se construye sobre el trazado de las calles. Parte del pavimento se convierte en un \u00e1rea exclusiva para la circulaci\u00f3n de ciclistas, que es se\u00f1alizada y delimitada con cordones pl\u00e1sticos para proteger a quienes circulan por ella.<\/strong><\/p>\n

Desde la Municipalidad destacaron que las ciclov\u00edas permiten una \u00abmovilidad \u00e1gil y segura\u00bb para quienes se trasladan diariamente al trabajo, la escuela o por recreaci\u00f3n<\/strong> y forman parte de un cambio cultural que se promueve desde el municipio apuntando a una movilidad saludable, ecol\u00f3gica de bajo costo, con un tr\u00e1nsito ordenado y a menor velocidad; que reduce riesgos para todos.<\/p>\n

El trazado que tendr\u00e1 la red surgi\u00f3 de un estudio realizado por profesionales del Ministerio de Transporte,<\/strong> en el cual se relev\u00f3 y analiz\u00f3 el flujo de veh\u00edculos en las calles de la ciudad. Del mismo surgieron propuestas de intervenci\u00f3n<\/a> para resolver los conflictos en diversas zonas problem\u00e1ticas, que van m\u00e1s all\u00e1 del trazado de las ciclov\u00edas.<\/strong> Ello incluye por ejemplo zonas donde el tr\u00e1nsito tiene una alt\u00edsima densidad, siendo un caso emblem\u00e1tico calle Avellaneda<\/strong> donde durante la ma\u00f1ana circula un promedio -por hora- de 390 veh\u00edculos: 40 Bicicletas, 25 motos, 161 autos, 151 camionetas y 13 camiones.<\/p>\n

Uno de los primeros pasos consiste en la preparaci\u00f3n del pavimiento, es decir, acondicionar la calle para una movilidad segura de quienes la utilicen. La ciclov\u00eda tendr\u00e1 un ancho de 2,35 metros y ser\u00e1 bidireccional, es decir se podr\u00e1 circular en los dos sentidos (ida y vuelta).<\/strong><\/p>\n

Posteriormente se realizar\u00e1 la se\u00f1alizaci\u00f3n horizontal en el trayecto e intersecciones, as\u00ed como la se\u00f1alizaci\u00f3n vertical, colocando la carteler\u00eda que brinde a ciclistas, conductores y peatones la informaci\u00f3n necesaria para una correcta circulaci\u00f3n. En todos los casos se utilizar\u00e1 material reflectivo de alta calidad, siguiendo las normas establecidas por Vialidad Nacional.<\/p>\n

Detalles de la futura red de ciclov\u00edas\u00a0<\/strong><\/h3>\n

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NOTA RELACIONADA:<\/strong><\/em><\/h3>\n

Ram\u00edrez: proyectan mejorar el tr\u00e1nsito con cambios en varias calles<\/a><\/p><\/blockquote>\n