{"id":36468,"date":"2019-09-17T08:54:59","date_gmt":"2019-09-17T11:54:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.isletasnoticias.com.ar\/?p=36468"},"modified":"2019-09-17T08:57:33","modified_gmt":"2019-09-17T11:57:33","slug":"las-naftas-subirian-hasta-40-si-se-descongelan-por-el-aumento-internacional-del-petroleo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/informelitoral.com.ar\/las-naftas-subirian-hasta-40-si-se-descongelan-por-el-aumento-internacional-del-petroleo\/","title":{"rendered":"Las naftas subir\u00edan hasta 40% si se descongelan por el aumento internacional del petr\u00f3leo"},"content":{"rendered":"
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En un contexto de fr\u00e1gil relaci\u00f3n entre el Gobierno, las provincias y las empresas petroleras,\u00a0el precio internacional del barril aument\u00f3 ocho d\u00f3lares en los \u00faltimos dos d\u00edas<\/strong> (pas\u00f3 de US$60,12 a US$68,38 producto del ataque que sufri\u00f3 Arabia Saudita) y gener\u00f3 a\u00fan m\u00e1s presi\u00f3n sobre el precio en los surtidores argentinos.<\/p>\n

Tras el alza del Brent, se ampli\u00f3 la diferencia con el valor del barril criollo<\/strong>, fijado en US$59 por la Secretar\u00eda de Energ\u00eda tras las PASO.\u00a0Seg\u00fan estimaciones de mercado, los precios de las naftas est\u00e1n atrasados 40%, mientras que para el Gobierno est\u00e1n 25% abajo<\/span>, public\u00f3 La Naci\u00f3n<\/em>.<\/p>\n<\/div>\n<\/article>\n

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El ataque a Abqaiq y Khurais, dos de los principales centros de procesamiento del petr\u00f3leo crudo liviano y extra liviano de Arabia Saudita, impactaron directamente en la\u00a0disparada del precio internacional del petr\u00f3leo<\/strong>, que tiene implicancias directas en el mercado local. El crudo es una commodity que cotiza en el \u00edndice Brent, el cual es tomado como referencia por los productores locales y\u00a0representa el 60% del precio final en los surtidores<\/strong>.<\/p>\n

El Gobierno hab\u00eda establecido una fijaci\u00f3n en las\u00a0dos principales variables<\/strong>\u00a0que toman en cuenta los productores a la hora de establecer precios:\u00a0el valor del barril y el tipo de cambio<\/strong>. Ambos est\u00e1n congelados en US$59 y $49,50, respectivamente, y muy por debajo de los US$68,38 por barril y de los $56,28 que vale actualmente el d\u00f3lar mayorista. Por lo tanto, un barril que deber\u00eda valer $3848 (US$68,38 x $56,28) cuesta ($2921), es decir, $927 menos por barril.<\/p>\n

De hecho,\u00a0para algunos productores el tipo de cambio est\u00e1 fijado en $45,19<\/strong>, ya que no aceptaron las transferencias econ\u00f3micas que dispuso la Secretar\u00eda de Energ\u00eda por la obligatoriedad que impone de tener que renunciar a toda actual y futura demanda judicial.<\/p>\n

Los precios en surtidor est\u00e1n hoy un 40% atrasados con respecto a su valor de mercado, seg\u00fan consultoras privadas<\/span>. Si el valor del Brent o el tipo de cambio siguen subiendo, esta diferencia se magnifica y\u00a0podr\u00eda ser peor cuando finalicen los 90 d\u00edas de congelamiento de precios fijado, el 12 de noviembre<\/strong>. Esto, a su vez, hace aumentar la p\u00e9rdida relativa de las inversiones en la Argentina, ya que las hace menos rentables.<\/p>\n

Para el Gobierno, en cambio, los precios al viernes estaban atrasados un 15% y desde este lunes est\u00e1n un 24% por debajo de su valor real.<\/strong><\/p>\n

\u00abUn 30% del precio final son impuestos, que no cambiaron, el 10% son biocombustibles, que tampoco cambiaron, y se toma de referencia el precio del Brent menos la retenci\u00f3n, que es del 7% y quedar\u00eda con un descuento de US$5 por barril\u00bb, explicaron en Energ\u00eda.<\/p>\n

\u00abEl congelamiento impide que pase todo el aumento al precio de los combustibles y afecta a las petroleras generando un mayor costo de oportunidad: lo que pierden por no cobrar el valor internacional que es mayor al local\u00bb, opin\u00f3 el economista Juli\u00e1n Rojo, del Instituto Argentino de Energ\u00eda Gral. Mosconi.<\/p>\n

Entre las petroleras que se podr\u00edan ver beneficiadas por el mayor valor de la exportaci\u00f3n est\u00e1n Pan American Energy (PAE), que exporta el 30% de su producci\u00f3n de crudo pesado, y en menor medida YPF. Aunque se trata de vol\u00famenes muy chicos. El resto de las empresas, como Shell, Exxon Mobil, Chevron, Pluspetrol y Vista son productoras de crudo liviano, que pr\u00e1cticamente no se exporta porque es utilizado en el mercado local por las refinadoras.<\/p>\n

Por la ley de hidrocarburos,\u00a0las petroleras no pueden sustituir las ventas al mercado local por las exportaciones, ya que est\u00e1n obligadas a informar en el sector refinador local cada vez que tienen un volumen para enviar al exterior<\/strong>: si las refinadoras necesitan el crudo para abastecer el mercado interno, pueden pedir esa exportaci\u00f3n.<\/p>\n

Por lo tanto, las petroleras que no est\u00e1n integradas (que solo operan en el upstream y no tienen estaciones de servicio), como son la mayor\u00eda a excepci\u00f3n de YPF y PAE (due\u00f1a de Axion), son las m\u00e1s perjudicadas. Trafigura, que tiene las estaciones de servicio Puma Energy y que no tiene producci\u00f3n local, tambi\u00e9n es de las m\u00e1s perjudicadas porque su negocio radica en importar crudo barato. Sin embargo, con esta distorsi\u00f3n, terminar\u00eda importando a un precio mayor del que podr\u00eda vender en el mercado dom\u00e9stico, public\u00f3 La Naci\u00f3n.<\/em><\/p>\n<\/div>\n<\/article>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Por la disparada del valor del barril internacional y la suba del d\u00f3lar, consultoras privadas indican que el precio local queda 40% atrasado. 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