{"id":36243,"date":"2019-09-05T16:40:38","date_gmt":"2019-09-05T19:40:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.isletasnoticias.com.ar\/?p=36243"},"modified":"2019-09-05T16:40:38","modified_gmt":"2019-09-05T19:40:38","slug":"la-bajante-del-rio-parana-dificulta-la-actividad-portuaria-en-rosario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/informelitoral.com.ar\/la-bajante-del-rio-parana-dificulta-la-actividad-portuaria-en-rosario\/","title":{"rendered":"La bajante del r\u00edo Paran\u00e1 dificulta la actividad portuaria en Rosario"},"content":{"rendered":"<p>La bajante del r\u00edo Paran\u00e1, que en Rosario lleg\u00f3 ayer a la altura de 1,83 metros, empez\u00f3 a preocupar no solo a los usuarios de lanchas y veleros, que a causa de este problema no pueden salir de las guarder\u00edas n\u00e1uticas con sus embarcaciones, sino tambi\u00e9n a los grandes buques que llegan a esa zona a cargar granos a los puertos para exportarlos a distintos lugares del mundo. Por la escasez de agua, los buques salen con menos soja.<\/p>\n<p>La bajante se hace notoria en la costa rosarina, donde la playa en la zona del balneario La Florida dej\u00f3 al descubierto una franja de barro de m\u00e1s de 30 metros. En la rambla ocurre lo mismo. Los kayakistas est\u00e1n obligados a caminar sobre ese terreno fangoso hasta llegar al agua marr\u00f3n del Paran\u00e1, donde pueden subirse a sus botes.<\/p>\n<p>En la desembocadura del arroyo Ludue\u00f1a y el Paran\u00e1 quedaron parte del lecho a la vista y algunos barcos encallados entre la arena y el barro, esa mezcla tan litorale\u00f1a de la que hablaba el poeta Juan L. Ortiz.<\/p>\n<p>La bajante estacionaria del Paran\u00e1 se siente con fuerza en la zona de Rosario, donde el r\u00edo marcaba 1,83 de altura ayer, con tendencia estacionaria pero con chances de bajar un poco m\u00e1s teniendo en cuenta los registros de las ciudades m\u00e1s cercanas ubicadas al norte de la cuenca, todas con tendencia a la baja por ahora.<\/p>\n<p>Ese valor se ubica bastante por debajo del promedio hist\u00f3rico de la altura del r\u00edo para el mes de agosto, que es de 3,07 metros seg\u00fan las mediciones que se realizan desde 1994. La tendencia a la baja comenz\u00f3 a finales de junio y se aceler\u00f3 en las \u00faltimas semanas, aunque seg\u00fan el \u00faltimo informe del Instituto Nacional del Agua emitido la semana pasada, el caudal deber\u00eda recuperarse un poco en las pr\u00f3ximas semanas para llegar a una altura aproximada de 2,05 metros.<\/p>\n<p><span style=\"text-align: center;\">Desde la Prefectura Naval se\u00f1alaron que \u00ablos buques no pueden cargar la totalidad de lo que ten\u00edan previsto en sus contratos comerciales\u00bb. Advirtieron a los medios que \u00abla altura m\u00ednima de agua para poder despachar los barcos depende de cada embarcaci\u00f3n y est\u00e1 determinada por cuestiones de seguridad. Cuanta mayor carga, mayor hundimiento del casco se produce, lo que llamamos mayor calado. Hoy estamos por debajo del m\u00ednimo recomendado para muchas embarcaciones con carga total, por lo que est\u00e1n zarpando con cantidades menores a su capacidad\u00bb.<\/span><\/p>\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" class=\"jetpack-lazy-image jetpack-lazy-image--handled\" src=\"https:\/\/i2.wp.com\/elonce-media.elonce.com\/fotos-nuevo\/2019\/08\/28\/o_1567027994.jpg?w=1220&amp;ssl=1\" alt=\"\" data-recalc-dims=\"1\" data-lazy-loaded=\"1\" \/><\/figure>\n<p>El fin de semana pasado el buque de carga Cassiopeia Ocean, que estaba varado desde hac\u00eda cinco d\u00edas en el r\u00edo Paran\u00e1, a la altura de Punta Alvear, al sur de Rosario, logr\u00f3 ser removido luego de que complicara el tr\u00e1nsito fluvial. En esa zona del r\u00edo es frecuente que en \u00e9pocas de bajante queden los barcos varados.<\/p>\n<p>El buque fue remolcado tras \u00abzafar\u00bb de la varadura. El barco se dirigi\u00f3 a la rada de General Lagos, en tanto que se inici\u00f3 un relevamiento del r\u00edo para determinar el momento de la normalizaci\u00f3n de la navegaci\u00f3n por el Paran\u00e1, publica el diario\u00a0<em>La Naci\u00f3n<\/em>.<\/p>\n<p><strong>P\u00e9rdidas<\/strong><br \/>\nEn declaraciones a Radio Continental, Gustavo Id\u00edgoras, presidente de la C\u00e1mara de la Industria Aceitera y el Centro de Exportadores de Cereales (Ciara-CEC), cuantific\u00f3 en m\u00e1s de 100 los buques detenidos por el barco que logr\u00f3 reflotarse y en m\u00e1s de 3 millones de toneladas la mercader\u00eda que qued\u00f3 comprometida entre granos, harinas y aceites.<\/p>\n<p>Agreg\u00f3 que este problema represent\u00f3 \u00abcostos fenomenales\u00bb para el sector de los exportadores. En algunas empresas hablan de que el costo diario de la inmovilizaci\u00f3n es de hasta 50.000 d\u00f3lares. De acuerdo con informaci\u00f3n publicada en la p\u00e1gina de internet de la Bolsa de Comercio de Rosario, hasta el 30 de septiembre hay cargas programadas de buques en la regi\u00f3n por 3.490.291 toneladas. De esa cifra, 1.611.745 toneladas son harinas; 1.204.306 toneladas, ma\u00edz, y 323.900 toneladas, soja, entre otros productos. Seg\u00fan otro operador comercial, m\u00e1s all\u00e1 del problema que se gener\u00f3 con el buque, la situaci\u00f3n podr\u00eda agravarse por la baja misma del Paran\u00e1. \u00abNo hay lluvias en el norte en el corto plazo [que puedan aliviar]la situaci\u00f3n\u00bb, indic\u00f3.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" class=\"jetpack-lazy-image jetpack-lazy-image--handled\" src=\"https:\/\/i1.wp.com\/elonce-media.elonce.com\/fotos-nuevo\/2019\/08\/28\/o_1567027995.jpg?w=1220&amp;ssl=1\" alt=\"\" data-recalc-dims=\"1\" data-lazy-loaded=\"1\" \/><\/figure>\n<p><em>Fuente:\u00a0La Naci\u00f3n<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En la costa de Rosario, hay una franja de barro de 30 metros. Los buques cerealeros no completan la carga por el riesgo de encallarse.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":36244,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":{"0":"post-36243","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nacionales"},"yoast_head":"<title>La bajante del r\u00edo Paran\u00e1 dificulta la actividad portuaria en Rosario - Informe Litoral<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/informelitoral.com.ar\/la-bajante-del-rio-parana-dificulta-la-actividad-portuaria-en-rosario\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"La bajante del r\u00edo Paran\u00e1 dificulta la actividad portuaria en Rosario - Informe Litoral\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"En la costa de Rosario, hay una franja de barro de 30 metros. 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