{"id":3328,"date":"2013-09-22T21:45:41","date_gmt":"2013-09-23T00:45:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.isletasnoticias.com.ar\/?p=3328"},"modified":"2013-09-22T21:45:41","modified_gmt":"2013-09-23T00:45:41","slug":"se-realizara-en-entre-rios-la-prueba-piloto-de-circulacion-del-bitren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/informelitoral.com.ar\/se-realizara-en-entre-rios-la-prueba-piloto-de-circulacion-del-bitren\/","title":{"rendered":"Se realizar\u00e1 en Entre R\u00edos la prueba piloto de circulaci\u00f3n del bitren"},"content":{"rendered":"<p><strong>El prototipo de cami\u00f3n bitren, que permite transportar m\u00e1s carga y reducir un 30 por ciento el costo de los fletes para el traslado de la producci\u00f3n, comenzar\u00e1 a realizar pruebas piloto en el corredor de toda la provincia, por la ruta Nacional 14, hasta Escobar y Capit\u00e1n Berm\u00fadez en Buenos Aires. La novedad fue dada a conocer por el gobernador <em>Sergio Urribarri<\/em> luego de conversarlo con la presidente <em>Cristina Fern\u00e1ndez de Kirchner<\/em>. El prototipo de este este transporte no convencional fue construido por la f\u00e1brica de remolques Hermann, de Gualeguaych\u00fa, y ya est\u00e1 listo para comenzar a circular.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/www.isletasnoticias.com.ar\/%77%70%2d%63%6f%6e%74%65%6e%74\/uploads\/2013\/09\/bitren.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-3329 aligncenter\" alt=\"bitren\" src=\"http:\/\/www.isletasnoticias.com.ar\/%77%70%2d%63%6f%6e%74%65%6e%74\/uploads\/2013\/09\/bitren-300x209.jpg\" width=\"300\" height=\"209\" srcset=\"https:\/\/informelitoral.com.ar\/%77%70%2d%63%6f%6e%74%65%6e%74\/uploads\/2013\/09\/bitren-300x209.jpg 300w, https:\/\/informelitoral.com.ar\/%77%70%2d%63%6f%6e%74%65%6e%74\/uploads\/2013\/09\/bitren.jpg 492w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">\n<p style=\"text-align: left;\">T\u00e9cnicamente este transporte est\u00e1 compuesto por un modular que consiste en un tractor primario y dos semirremolques enganchados entre s\u00ed por un acople que permite controlar al segundo remolque. Traducido en t\u00e9rminos productivos, este veh\u00edculo deteriora las rutas un 57 por ciento menos que un cami\u00f3n tradicional, le otorga mejores condiciones de trabajo a los choferes por la tecnolog\u00eda incorporada, es m\u00e1s seguro, y le brinda mayor competitividad a los productores por la reducci\u00f3n de los fletes.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><a href=\"http:\/\/www.isletasnoticias.com.ar\/%77%70%2d%63%6f%6e%74%65%6e%74\/uploads\/2013\/09\/b3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-3331 alignleft\" alt=\"\" src=\"http:\/\/www.isletasnoticias.com.ar\/%77%70%2d%63%6f%6e%74%65%6e%74\/uploads\/2013\/09\/b3-300x200.jpg\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/informelitoral.com.ar\/%77%70%2d%63%6f%6e%74%65%6e%74\/uploads\/2013\/09\/b3-300x200.jpg 300w, https:\/\/informelitoral.com.ar\/%77%70%2d%63%6f%6e%74%65%6e%74\/uploads\/2013\/09\/b3.jpg 492w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>\u00abLe coment\u00e9 a la presidenta sobre el proyecto de fabricaci\u00f3n de camiones bitren construidos por la mayor f\u00e1brica de remolques del pa\u00eds, como lo es Hermann de Gualeguaych\u00fa. La presidenta se comunic\u00f3 con la ministra de Industria, <strong>D\u00e9bora Giorgi<\/strong>, para avanzar en una prueba piloto para la circulaci\u00f3n de estos camiones, que tienen un chasis especial, da\u00f1an mucho menos las rutas y pueden transportar m\u00e1s carga a un costo menor, los que significa mejorar la competitividad de los productores e industriales\u201d, indic\u00f3.<\/p>\n<p>La prueba piloto se realizar\u00e1 en el corredor de toda la provincia de Entre R\u00edos hasta Escobar y Capit\u00e1n Berm\u00fadez, para que en ese tramo puedan circular estos camiones bitren, que ya funcionan en Brasil y Uruguay\u201d.<\/p>\n<p>Estos camiones recorrer\u00e1n 447 kil\u00f3metros desde Chajar\u00ed hasta Escobar y hasta Capit\u00e1n Berm\u00fadez, 237 kil\u00f3metros m\u00e1s, ya que en Z\u00e1rate tomar\u00edan la autov\u00eda N \u00ba 9. Si bien el veh\u00edculo tiene 25 metros de largo, es de menor peso que los camiones tradicionales y puede cargar m\u00e1s tonelaje. Hace 30 a\u00f1os se utiliza en Australia y Canad\u00e1.<\/p>\n<p><b>El bitr\u00e9n<\/b><\/p>\n<p>La empresa, fabricante de remolques y n\u00famero uno de Argentina, Hermann es la \u00fanica planta que ha realizado un prototipo de bitr\u00e9n en Entre R\u00edos con unas chapas y planchuelas nuevas de alta resistencia. Tiene la posibilidad de llevar casi un 80 por ciento m\u00e1s de carga \u00fatil.<\/p>\n<p>Es una herramienta que aparenta ser un cami\u00f3n convencional, pero no lo es. Est\u00e1 dotado de una serie de elementos de seguridad y otros factores que un cami\u00f3n convencional no tiene como suspensi\u00f3n neum\u00e1tica en todos los ejes, frenos ABS, control de tracci\u00f3n, estabilidad de peso por eje. Cuenta con una computadora que detecta todas las maniobras que pueda hacer el chofer. Esto, adem\u00e1s de informarle al chofer, permite que v\u00eda sat\u00e9lite se pueda saber cu\u00e1l es el comportamiento del veh\u00edculo en la ruta.<\/p>\n<p><b>Beneficios de un bitr\u00e9n<\/b><\/p>\n<p>Los beneficios que tiene este nuevo veh\u00edculo de alta tecnolog\u00eda para el propietario y empresa de transporte son la implicancia en la mayor producci\u00f3n, rendimiento, competencia, econom\u00eda en el mantenimiento de los equipos, menor consumo de combustible, mejor control del comportamiento de los choferes y de los equipos.<\/p>\n<p>Para el chofer es la jerarquizaci\u00f3n del oficio, mayor comodidad, mejor rendimiento, mayor seguridad, mejor salario. El productor ahorra en el costo de t<a href=\"http:\/\/www.isletasnoticias.com.ar\/%77%70%2d%63%6f%6e%74%65%6e%74\/uploads\/2013\/09\/b2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-3330 alignright\" alt=\"\" src=\"http:\/\/www.isletasnoticias.com.ar\/%77%70%2d%63%6f%6e%74%65%6e%74\/uploads\/2013\/09\/b2-300x200.jpg\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/informelitoral.com.ar\/%77%70%2d%63%6f%6e%74%65%6e%74\/uploads\/2013\/09\/b2-300x200.jpg 300w, https:\/\/informelitoral.com.ar\/%77%70%2d%63%6f%6e%74%65%6e%74\/uploads\/2013\/09\/b2.jpg 492w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>onelada por kil\u00f3metros, que alcanza a un 30 por ciento y hace que su producto transportado pueda competir en el mercado m\u00e1s lejano de los centros de producci\u00f3n, sobre todo en aquellos productos cuyo costo de transporte incide mucho en el precio final de estos.<\/p>\n<p>Y para los caminos nacionales, provinciales y vecinales, el uso de estos veh\u00edculos significa el ahorro de costos de mantenimiento y\/o reconstrucci\u00f3n de rutas en un 50 por ciento, ya que si el transporte se hiciese con bitrenes de 9 ejes, la vida \u00fatil de las calzadas se duplicar\u00eda.\u00a0Adem\u00e1s, estos veh\u00edculos pueden transitar por cualquier tipo de camino ya que tienen un peque\u00f1o rango de giro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El prototipo de cami&oacute;n bitren, que permite transportar m&aacute;s carga y reducir un 30 por ciento el costo de los fletes para el traslado de la producci&oacute;n, comenzar&aacute; a realizar pruebas piloto en el corredor de toda la provincia, por la ruta Nacional 14, hasta Escobar y Capit&aacute;n Berm&uacute;dez en Buenos Aires. 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