El Ministerio de Transporte, a trav\u00e9s de la Secretar\u00eda de Gesti\u00f3n de Transporte, aument\u00f3 la tarifa de referencia para el traslado de granos un 17% desde noviembre. As\u00ed, el valor por kil\u00f3metro se ubic\u00f3 $ 170,67 y, en lo que va del a\u00f1o, ya suma un incremento de 47%. Seg\u00fan se public\u00f3 el martes en el Bolet\u00edn Oficial, el organismo detall\u00f3 que se trata de un esquema de precios para el \u00abservicio de transporte automotor de carga de jurisdicci\u00f3n nacional de cereales, oleaginosas, afines, productos, subproductos y derivados de conformidad\u00bb.<\/p>\n
En febrero, el Gobierno hab\u00eda anunciado un incremento de 12% por el per\u00edodo de agosto de 2017 a enero de este a\u00f1o -inclusive- y otro aumento, del 18%, para el per\u00edodo de febrero a julio. Con esta reciente suba, el nuevo mapa de tarifas de referencias para otras distancias se ubic\u00f3 en $ 470,06 por 100 kil\u00f3metros, $ 880,74 cada 250 km, $ 1395,72 por 500 km y $ 2630,52 por los 1000 km. El valor, indic\u00f3 el Gobierno, \u00abtuvo como sustento los estudios de costos de las empresas del sector\u00bb.<\/p>\n
La resoluci\u00f3n surgi\u00f3 de una mesa de negociaci\u00f3n de la cual participaron representantes de la Federaci\u00f3n de Transportistas Argentinos (FTA), de la Federaci\u00f3n Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac) y de la Confederaci\u00f3n Argentina del Transporte Automotor de Cargas (Catac), adem\u00e1s de otros referentes de entidades agropecuarias. En esa conversaci\u00f3n, desde Fadeeac, manifestaron que, para ellos, el incremento entre agosto y octubre -inclusive- hab\u00eda sido de 20,40 por ciento. Desde Catac, afirmaron que hab\u00eda sido de 17,21% y representantes de Fetra comunicaron que hab\u00eda sido de 19,72 por ciento.<\/p>\n
Fadeeac, tambi\u00e9n, dio a conocer que el aumento relativo de los costos del sector de fletes ya fue de 49,57% desde enero y octubre, con un incremento de 2,97% en ese \u00faltimo mes. Adem\u00e1s, inform\u00f3 que los lubricantes (86,9%), los costos financieros (151,45%) y el combustible (61,82%) fueron algunos de los insumos que m\u00e1s variaci\u00f3n tuvieron en el per\u00edodo.<\/p>\n
El Gobierno constat\u00f3 \u00abun relevante atraso en el costo del combustible y, en consecuencia, en las estructuras de costos de las empresas del sector\u00bb. Adem\u00e1s, reconoci\u00f3 que las c\u00e1maras manifestaron que el precio del combustible es, para ellas, \u00abel insumo de mayor representatividad en cuanto a la incidencia total de los costos\u00bb. Esta semana, las principales petroleras (YPF, Shell y Axion) anunciaron aumentos de hasta 3% en el precio del gasoil.<\/p>\n
El Gobierno, tambi\u00e9n, elimin\u00f3 los puntos 1 y 9 del Anexo II de la resoluci\u00f3n 8\/2016, con el fin de agilizar los procesos burocr\u00e1ticos. El primero establec\u00eda que s\u00f3lo despu\u00e9s de seis meses de la actualizaci\u00f3n del precio de referencia las c\u00e1maras pod\u00edan solicitar una negociaci\u00f3n. Y el otro indicaba que, con 15 d\u00edas de anticipaci\u00f3n a la fecha del inicio de negociaciones, la Subsecretar\u00eda de Transporte Automotor pod\u00eda convocar a los participantes de la mesa. (El Cronista Comercial)<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El valor de referencia es de $ 170,67 por kil\u00f3metro. Para las c\u00e1maras del sector, los costos crecieron m\u00e1s de 49% hasta octubre. El insumo cr\u00edtico: el combustible.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":29196,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[10],"tags":[191,501,233,425,120],"class_list":{"0":"post-30990","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-campo","8":"tag-agricultura","9":"tag-camioneros","10":"tag-gobierno-nacional","11":"tag-granos","12":"tag-produccion"},"yoast_head":"