{"id":24589,"date":"2018-01-18T17:53:07","date_gmt":"2018-01-18T20:53:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.isletasnoticias.com.ar\/?p=24589"},"modified":"2018-01-18T17:53:07","modified_gmt":"2018-01-18T20:53:07","slug":"hasta-los-10-anos-los-chicos-deben-viajar-en-el-auto-con-silla-de-seguridad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/informelitoral.com.ar\/hasta-los-10-anos-los-chicos-deben-viajar-en-el-auto-con-silla-de-seguridad\/","title":{"rendered":"Hasta los 10 a\u00f1os los chicos deben viajar en el auto con silla de seguridad"},"content":{"rendered":"<p><strong>As\u00ed lo defini\u00f3 el Gobierno mediante un decreto que reglamenta un art\u00edculo de la ley de tr\u00e1nsito, por lo que es obligatorio que hasta los 10 a\u00f1os, los chicos viajen con sillitas de seguridad en los veh\u00edculos. La medida rige para todo el pa\u00eds.<a href=\"http:\/\/www.isletasnoticias.com.ar\/%77%70%2d%63%6f%6e%74%65%6e%74\/uploads\/2018\/01\/SILLA-DE-SEGURIDAD.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-24590 size-full\" src=\"http:\/\/www.isletasnoticias.com.ar\/%77%70%2d%63%6f%6e%74%65%6e%74\/uploads\/2018\/01\/SILLA-DE-SEGURIDAD.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"498\" srcset=\"https:\/\/informelitoral.com.ar\/%77%70%2d%63%6f%6e%74%65%6e%74\/uploads\/2018\/01\/SILLA-DE-SEGURIDAD.jpg 700w, https:\/\/informelitoral.com.ar\/%77%70%2d%63%6f%6e%74%65%6e%74\/uploads\/2018\/01\/SILLA-DE-SEGURIDAD-300x213.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/a><\/strong><\/p>\n<p>Despu\u00e9s de 22 a\u00f1os el Gobierno reglament\u00f3 un art\u00edculo de la Ley de Tr\u00e1nsito mediante un decreto del Ministerio de Transporte: a partir de ahora los menores de 10 a\u00f1os de todo el pa\u00eds deber\u00e1n viajar en el asiento trasero y utilizando siempre una sillita de seguridad. De todos modos este cambio no especifica el peso y tama\u00f1o del chico.<\/p>\n<p>Con fecha del 10 de enero, la publicaci\u00f3n del Bolet\u00edn Oficial explica que la norma se aplicar\u00e1 de manera efectiva, ya no s\u00f3lo en algunos distritos como en la Ciudad de Buenos Aires, cuya ley habla de menores de 12 a\u00f1os y que midan menos de 1 metro y medio, sino en todo el territorio nacional. Sin embargo en estos momentos C\u00f3rdoba, Mendoza, Capital Federal y Santa Fe tienen diferentes legislaciones sobre el tema. Y seguramente seguir\u00e1n con ellas.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, otro de los cambios importantes de esta modificaci\u00f3n es que antes s\u00f3lo dec\u00eda que los menores de 10 a\u00f1os deb\u00edan viajar en el asiento trasero. Y con este cambio se le agreg\u00f3 que \u00ablos menores de diez (10) a\u00f1os deben viajar sujetos al asiento trasero, con el Sistema de Retenci\u00f3n Infantil homologado al efecto, en relaci\u00f3n a su peso y tama\u00f1o\u00bb.<\/p>\n<p>Para Fabi\u00e1n Pons, presidente de OVILAM (Observatorio Vial Latinoamericano), \u00abhubiese sido bueno que se complementara con la altura m\u00ednima que ten\u00eda que tener. As\u00ed como qued\u00f3, est\u00e1 a medias. No est\u00e1 explicado lo que hay que explicar, el problema no es la edad sino la altura y el peso\u00bb, arranc\u00f3 diciendo. Luego ahond\u00f3 en el tema: \u00abLa banda pectoral debe tomar siempre la zona del centro de la clav\u00edcula. Pero \u00bfqu\u00e9 pasa si mide 1,40 metros y est\u00e1 sin la sillita y s\u00f3lo con el cintur\u00f3n colocado? Si choca, se ahorca\u00bb.<\/p>\n<p>El especialista en Seguridad Vial tambi\u00e9n afirm\u00f3 \u00abdice que el SRI debe estar homologado pero ac\u00e1 en Argentina no hay ning\u00fan centro de homologaci\u00f3n. Se utilizan las de afuera, pero muchas pueden ser truchas\u00bb. Y explic\u00f3 que \u00aben las \u00faltimas pruebas que se hicieron de sillitas las mayores falencias las encontraron con los choques laterales. Ante el choque se part\u00edan y se clavaban en las costillas de los chicos\u00bb.<\/p>\n<p>Justamente el Sistema de Retenci\u00f3n Infantil (SRI) es el nombre de lo que usualmente conocemos como \u00absillitas\u00bb. Desde hace dos a\u00f1os los anclajes fijos denominados Latch o Isofix para sillas infantiles son obligatorios para todos los nuevos modelos de autos lanzados a la venta en nuestro pa\u00eds. Y los autos m\u00e1s antiguos pueden utilizar como sost\u00e9n del SRI el cintur\u00f3n de seguridad.<\/p>\n<p>A su vez el licenciado Pablo Azor\u00edn, Jefe de Seguridad Vial y Medio Ambiente de la FIA Regi\u00f3n IV opin\u00f3 \u00abes una medida muy buena la actualizaci\u00f3n que hizo el Gobierno. Previene un 80% de muertes y un 90% de lesiones, pero es importante que los padres, adultos y pediatras deben tener un cierto conocimiento ya que es bastante complejo la instalaci\u00f3n de una silla. Y no s\u00f3lo hay que tener en cuenta los factores del ni\u00f1o, como su edad, sino tambi\u00e9n el tipo de veh\u00edculo que se tiene y el tipo de cintur\u00f3n de seguridad\u00bb.<\/p>\n<p>El mercado de sillas de este tipo es diverso. Hay modelos diferentes para cada edad y peso. Los primeros quince meses se utiliza el conocido como \u00abhuevito\u00bb; despu\u00e9s pasa a la \u00abbutaca\u00bb, que se usa hasta los cuatro a\u00f1os, siempre que el peso no supere los 18 kilos. Luego viene el llamado \u00abelevador con respaldo\u00bb, para entre 4 y 6 a\u00f1os, y con un tope de 25 kilos, lo cual ya permite al chico usar cintur\u00f3n de seguridad. Y finalmente el \u00abbooster\u00bb, para los m\u00e1s grandes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>As&iacute; lo defini&oacute; el Gobierno mediante un decreto que reglamenta un art&iacute;culo de la ley de tr&aacute;nsito, por lo que es obligatorio que hasta los 10 a&ntilde;os, los chicos viajen con sillitas de seguridad en los veh&iacute;culos. La medida rige para todo el pa&iacute;s. 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