{"id":197979,"date":"2024-09-16T08:49:43","date_gmt":"2024-09-16T11:49:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.informelitoral.com.ar\/?p=197979"},"modified":"2024-09-16T09:00:06","modified_gmt":"2024-09-16T12:00:06","slug":"bajante-del-parana-la-carga-promedio-de-los-buques-ya-se-ve-afectada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/informelitoral.com.ar\/bajante-del-parana-la-carga-promedio-de-los-buques-ya-se-ve-afectada\/","title":{"rendered":"Bajante del Paran\u00e1: la carga promedio de los buques ya se ve afectada"},"content":{"rendered":"<p>Producto de la bajante del Paran\u00e1, la carga promedio en agosto se ubic\u00f3 un 6% por debajo del mismo mes del a\u00f1o pasado.<\/p>\n<p>En las \u00faltimas semanas se volvi\u00f3 a poner en el foco los vol\u00famenes de agua del r\u00edo Paran\u00e1. Los niveles de caudal del r\u00edo se hacen esenciales para la hidrov\u00eda y su log\u00edstica, eminentemente agroindustrial. En este sentido, un menguante caudal de agua redunda en mayores costos especialmente para quienes lleven adelante actividades de exportaci\u00f3n en la regi\u00f3n del\u00a0Up River, responsable del 76% de las cargas de granos, harinas y aceites de la Argentina en 2023.<\/p>\n<p>Los costos por un menor nivel de agua en el Paran\u00e1 pueden incluir la necesidad de ajustar el volumen de carga en determinados tipos de buques en el Gran Rosario tanto para el ingreso como para el egreso de mercader\u00eda; costos superiores frente la necesidad de efectuar completamiento de carga en otros puertos; p\u00e9rdidas que sufre el complejo agroindustrial local por menores precios de exportaci\u00f3n, con presiones a la baja de primas FOB, entre otros factores.<\/p>\n<h5><em><strong>Te puede interesar:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.informelitoral.com.ar\/cuanto-tiempo-podria-durar-la-bajante-del-rio-parana\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Cu\u00e1nto tiempo podr\u00eda durar la bajante del r\u00edo Paran\u00e1<\/a><\/strong><\/em><\/h5>\n<p>Despu\u00e9s de tocar un pico por encima de los tres metros en el pasado mes de mayo, un dato por encima de los promedios hist\u00f3ricos, comenz\u00f3 una marcada baja en el nivel del Paran\u00e1. De esta manera, la altura hidrom\u00e9trica del r\u00edo a la altura de Rosario fue descendiendo en sus niveles y se ubica actualmente apenas superando el medio metro.<\/p>\n<p>No conforme con ello, para la primera semana de septiembre, los niveles actuales se ubican un 74% por debajo de la misma semana del 2023. S\u00f3lo 2021 se ubica por debajo de los niveles actuales. Para encontrar otra primera semana de septiembre con niveles por debajo de los actuales debemos remontarnos a 1970.<\/p>\n<p>Con estos niveles, el promedio de cargas para los buques del Up River se ubica apenas por encima de las 34.000 toneladas en los \u00faltimos dos meses. Este valor est\u00e1 por debajo de las m\u00e1s de 36.000 toneladas que se registraban tanto en agosto del a\u00f1o pasado, as\u00ed como en abril de este a\u00f1o. Para todos estos casos, considerando exclusivamente los buques de cargas secas a granel, que trasladan granos y harinas vegetales.<\/p>\n<p>Estas diferencias se hacen especialmente relevantes mientras se espera la llegada de las \u00e9pocas con mayores lluvias en Argentina y especialmente en las cuencas que alimentan el caudal del Paran\u00e1. Si bien los niveles de carga promedio a\u00fan se encuentran lejos de vol\u00famenes por debajo de los 32.000 toneladas por buque como supimos observar en 2021 y 2022, las expectativas no son alentadoras.<\/p>\n<h2><strong>Bajante del Paran\u00e1: los pron\u00f3sticos del INA<\/strong><\/h2>\n<h2><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-98129 size-full\" src=\"https:\/\/agrolink.com.ar\/%77%70%2d%63%6f%6e%74%65%6e%74\/uploads\/2023\/09\/HIDROVIA.jpg\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" srcset=\"https:\/\/agrolink.com.ar\/%77%70%2d%63%6f%6e%74%65%6e%74\/uploads\/2023\/09\/HIDROVIA.jpg 1920w, https:\/\/agrolink.com.ar\/%77%70%2d%63%6f%6e%74%65%6e%74\/uploads\/2023\/09\/HIDROVIA-300x169.jpg 300w, https:\/\/agrolink.com.ar\/%77%70%2d%63%6f%6e%74%65%6e%74\/uploads\/2023\/09\/HIDROVIA-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/agrolink.com.ar\/%77%70%2d%63%6f%6e%74%65%6e%74\/uploads\/2023\/09\/HIDROVIA-768x432.jpg 768w, https:\/\/agrolink.com.ar\/%77%70%2d%63%6f%6e%74%65%6e%74\/uploads\/2023\/09\/HIDROVIA-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/agrolink.com.ar\/%77%70%2d%63%6f%6e%74%65%6e%74\/uploads\/2023\/09\/HIDROVIA-150x84.jpg 150w, https:\/\/agrolink.com.ar\/%77%70%2d%63%6f%6e%74%65%6e%74\/uploads\/2023\/09\/HIDROVIA-696x392.jpg 696w, https:\/\/agrolink.com.ar\/%77%70%2d%63%6f%6e%74%65%6e%74\/uploads\/2023\/09\/HIDROVIA-1068x601.jpg 1068w, https:\/\/agrolink.com.ar\/%77%70%2d%63%6f%6e%74%65%6e%74\/uploads\/2023\/09\/HIDROVIA-747x420.jpg 747w\" alt=\"Hidrov\u00eda\" width=\"1920\" height=\"1080\" \/><\/strong><\/h2>\n<p>Como bien destacan los pron\u00f3sticos del\u00a0Instituto Nacional del Agua (INA), no se esperan grandes mejoras en los caudales del Paran\u00e1 a la altura de Rosario en los meses venideros. Ni en los pron\u00f3sticos m\u00e1s alentadores se llegar\u00eda a superar el metro de nivel de aqu\u00ed a mediados de noviembre. M\u00e1s a\u00fan, por el otro lado, las perspectivas hidrom\u00e9tricas m\u00ednimas estiman valores muy cercanos al cero. Como destacaba el INA en uno de sus \u00faltimos informes, el aporte de la alta cuenca, proveniente fundamentalmente de Brasil y Paraguay, persistir\u00eda inferior a lo normal. En este sentido, la cuenca del r\u00edo Paraguay, afluente de gran aporte al Paran\u00e1, transita un escenario cr\u00edticamente bajo sin perspectivas de una mejora significativa.<\/p>\n<p>S\u00f3lo considerando trigo, harina de soja y ma\u00edz, se espera un volumen log\u00edstico cercano a los 13,8 millones de toneladas desde el Up River de septiembre a diciembre de este a\u00f1o. Si este volumen tuviera que despacharse al promedio de agosto, se necesitar\u00edan 406 buques para lo que resta del a\u00f1o, 23 buques graneleros adicionales respecto al promedio del a\u00f1o pasado.<\/p>\n<h5><em><strong>Te puede interesar:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.informelitoral.com.ar\/precios-del-remate-de-hacienda-de-la-ganadera-en-general-ramirez-del-jueves-12-de-septiembre-de-2024\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Precios del remate de hacienda de La Ganadera en General Ram\u00edrez del jueves 12 de septiembre de 2024<\/a><\/strong><\/em><\/h5>\n<p>La din\u00e1mica bajista de las aguas del Paran\u00e1 es un fen\u00f3meno que inici\u00f3 hace relativamente poco. Considerando el par\u00e1metro de aguas bajas del INA para la altura de Rosario, el Paran\u00e1 est\u00e1 con aguas bajas sostenidamente desde mediados de junio. No obstante, los pron\u00f3sticos para los pr\u00f3ximos meses traen preocupaci\u00f3n mientras nos acercamos al pico log\u00edstico del trigo. La persistencia de estos niveles de agua podr\u00eda comenzar a generar notables p\u00e9rdidas para la agroindustria.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los niveles de caudal del r\u00edo se hacen esenciales para la hidrov\u00eda y su log\u00edstica, eminentemente agroindustrial.<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":197980,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[9],"tags":[2121,953],"class_list":{"0":"post-197979","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sociedad","8":"tag-bajante-del-parana","9":"tag-buques"},"yoast_head":"<title>Bajante del Paran\u00e1: la carga promedio de los buques ya se ve afectada - Informe Litoral<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link 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