{"id":134838,"date":"2023-04-04T21:26:07","date_gmt":"2023-04-05T00:26:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.informelitoral.com.ar\/?p=134838"},"modified":"2023-04-04T21:26:07","modified_gmt":"2023-04-05T00:26:07","slug":"analizaron-las-gestiones-sobre-el-proyecto-de-profundizacion-del-dragado-a-34-pies-del-rio-uruguay","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/informelitoral.com.ar\/analizaron-las-gestiones-sobre-el-proyecto-de-profundizacion-del-dragado-a-34-pies-del-rio-uruguay\/","title":{"rendered":"Analizaron las gestiones sobre el proyecto de profundizaci\u00f3n del dragado a 34 pies del r\u00edo Uruguay"},"content":{"rendered":"

Autoridades de la Comisi\u00f3n Administradora del R\u00edo Uruguay se reunieron con el Director de la Oficina de Planeamiento y Presupuesto de la Rep\u00fablica Oriental del Uruguay Isaac Alfie Stochek, quien en representaci\u00f3n del Gobierno Nacional uruguayo analizaron el avance de las gestiones sobre el proyecto de profundizaci\u00f3n del Dragado a 34 pies del R\u00edo Uruguay.<\/p>\n

Jos\u00e9 Eduardo Lauritto y Mario Ayala Barrios, Presidente y Vicepresidente de CARU respectivamente, acompa\u00f1ados por el Intendente de R\u00edo Negro (ROU) Omar Lafluf, y el asesor de Navegaci\u00f3n de CARU, Hugo Prendes, se reunieron con el titular de la OPP en el edificio de Presidencia de la Rep\u00fablica Oriental del Uruguay. Isaac Alfie Stochek brind\u00f3 detalles de la intenci\u00f3n del Gobierno del Uruguay de acelerar las gestiones para profundizar el calado del R\u00edo Uruguay a 34 pies para mejorar las condiciones de navegabilidad y as\u00ed hacer m\u00e1s competitiva la hidrov\u00eda.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

En tal sentido, Lauritto y Ayala explicaron que la Comisi\u00f3n Administradora del R\u00edo Uruguay resolvi\u00f3 el d\u00eda 16 de Noviembre de 2022 constituir un Grupo de Trabajo que realice estudios t\u00e9cnicos af\u00edn de proveer la informaci\u00f3n relativa a una eventual profundizaci\u00f3n de la v\u00eda navegable del r\u00edo Uruguay de los actuales 25 pies de profundidad a 34 pies de profundidad, entre los Kil\u00f3metros 0 (Punta Gorda) y 187,1 (Puerto de Concepci\u00f3n del Uruguay) incluyendo su Canal de Acceso. El Grupo de Trabajo constituido por t\u00e9cnicos y profesionales argentinos y uruguayos inici\u00f3 en el mes de Diciembre de 2022 los estudios solicitados.<\/p>\n

Las autoridades de CARU, destacaron que concluidos los estudios previos encomendados, la CARU debe elevarlos tanto a las Canciller\u00edas argentina como uruguaya para su consideraci\u00f3n por parte de los Gobiernos Nacionales de la Rep\u00fablica Oriental del Uruguay y la Rep\u00fablica Argentina.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Alfie coincidi\u00f3 con las autoridades de CARU en que los beneficios del proyecto de profundizaci\u00f3n a 34 pies est\u00e1n vinculados a la atracci\u00f3n de cargas de la regi\u00f3n; ser una ruta log\u00edstica confiable y consolidada; estimular y desarrollar las cadenas de valor; y se prev\u00e9 adem\u00e1s, un incremento de puestos de trabajo en sectores vulnerables, especialmente en los puertos p\u00fablicos de Concepci\u00f3n del Uruguay (Arg) y Fray Bentos (ROU).<\/p>\n

Recordemos adem\u00e1s, que actualmente CARU lleva adelante el Mantenimiento del Dragado a 25 pies que permite las actuales condiciones de navegabilidad en el r\u00edo Uruguay. Esta importante inversi\u00f3n de CARU, implica adem\u00e1s la reactivaci\u00f3n del Puerto de Concepci\u00f3n del Uruguay y una mejor competitividad de las econom\u00edas regionales.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Estuvo a cargo de autoridades de la Comisi\u00f3n Administradora del R\u00edo Uruguay junto a funcionarios uruguayos. Es para una eventual profundizaci\u00f3n de la v\u00eda navegable del curso de agua. 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